Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2010-2012)

2011
Gasolina
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potencia

156CV

Par

240Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

169g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

217km/h

Peso

1505kg

Precio

29,650

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

518 L

Depósito

72 L

Potencia

115 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima156 CV / 115 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito72 L
Maletero518 L

Análisis detallado del Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2010-2012)

Descripción general

El Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 Aut. de 2011 es una berlina familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con su motor de gasolina de 156 CV y cambio automático de 6 velocidades, ofrece una experiencia de conducción suave y eficiente, ideal para quienes buscan confort en sus viajes sin renunciar a un toque de distinción.

Experiencia de conducción

Al volante de este 508 SW, la sensación es de aplomo y comodidad. El motor 1.6 THP, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con soltura, especialmente en carretera. La caja de cambios automática de convertidor de par, con sus 6 marchas, realiza transiciones suaves, contribuyendo a un viaje relajado. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. Es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 508 SW de 2011 es un ejercicio de elegancia y sobriedad. Su carrocería familiar no sacrifica la estética, presentando líneas fluidas y una silueta equilibrada. Los faros delanteros, con su diseño alargado, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la parrilla, discreta pero distintiva, le otorga una presencia sofisticada. En la parte trasera, los pilotos LED (si los equipa) añaden un toque moderno. El interior, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad, transmite una sensación de amplitud y buen gusto, con un enfoque claro en la ergonomía y el confort de los ocupantes.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 508 SW Allure de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.6 THP con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par asegura una gestión óptima de la potencia. En el interior, aunque no cuenta con las pantallas táctiles de hoy en día, ofrece un sistema de infoentretenimiento funcional, climatizador bizona y, en la versión Allure, un equipamiento completo que incluye elementos como el control de crucero y sensores de aparcamiento, mejorando la experiencia de conducción y el confort a bordo.

Competencia

En su segmento, el Peugeot 508 SW Allure de 2011 competía con modelos de gran calado como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer o el Renault Laguna Grand Tour. Frente a ellos, el 508 SW destacaba por su diseño elegante, un confort de marcha superior y un interior bien rematado. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o una dinámica de conducción más deportiva, el Peugeot se posicionaba como una opción muy atractiva para quienes priorizaban la comodidad, el espacio y un estilo distintivo.

Conclusión

El Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 Aut. de 2011 es una berlina familiar que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atemporal, un interior confortable y un motor eficiente lo convierten en un compañero de viaje ideal para familias o para aquellos que buscan un coche espacioso y agradable de conducir. Ofrece una experiencia de conducción equilibrada, con un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y un nivel de equipamiento que garantiza el confort en el día a día. Es un coche que, sin estridencias, cumple con creces su cometido.