Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1495kg
Precio
24,820€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
518 L
72 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 SW Active 1.6 THP 155 · 156 CV (2012-2014)
Descripción general
El Peugeot 508 SW Active 1.6 THP 155 de 2011 es una propuesta familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con su motor de gasolina de 156 CV, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche espacioso y con un toque de distinción, sin renunciar a un rendimiento ágil y una conducción placentera. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una presencia notable en la carretera, ofreciendo una experiencia de viaje cómoda y segura para toda la familia.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 508 SW Active 1.6 THP 155, la sensación es de equilibrio y confort. El motor de 156 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, ofrece una respuesta enérgica y suave, permitiendo adelantamientos seguros y una buena capacidad de recuperación. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una conexión precisa con la carretera, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, garantizando un viaje placentero. Es un coche que invita a disfrutar de los trayectos largos, con un habitáculo bien insonorizado que contribuye a una atmósfera relajada.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 SW de 2011 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una silueta distintiva y moderna para su época. La carrocería familiar, o SW, integra de forma armoniosa el espacio adicional, sin sacrificar la estética. Los detalles cromados y la parrilla frontal, junto con los faros alargados, confieren al frontal una mirada sofisticada. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente acogedor y funcional. El maletero, con 518 litros, es generoso y muy aprovechable, ideal para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 508 SW Active 1.6 THP 155 de 2011 incorpora elementos que, aunque no son de última generación, cumplen con creces las expectativas de la época. El motor 1.6 THP, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros aseguran un control óptimo. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados de hoy en día, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la comodidad, ofreciendo lo necesario para una experiencia de conducción agradable y segura.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 508 SW Active 1.6 THP 155 compitió con modelos como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o el Opel Insignia Sports Tourer. Frente a ellos, el 508 SW destacaba por su diseño más atrevido y su enfoque en el confort de marcha, ofreciendo una alternativa con un toque francés distintivo. Si bien sus rivales podían ofrecer opciones de motorización más potentes o un equipamiento tecnológico ligeramente superior en algunos aspectos, el 508 SW se defendía con una excelente relación calidad-precio y un habitáculo muy bien resuelto.
Conclusión
El Peugeot 508 SW Active 1.6 THP 155 de 2011 es un coche familiar que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño elegante, un interior espacioso y confortable, y un motor gasolina de 156 CV que ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia, lo convierten en un compañero de viaje ideal para aquellos que valoran la comodidad y la funcionalidad. Es un vehículo que invita a disfrutar de cada trayecto, ofreciendo una experiencia de conducción madura y satisfactoria.