Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1480kg
Precio
36,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
530 L
55 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 SW GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2019-2020)
Descripción general
El Peugeot 508 SW GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2019 es una propuesta audaz y elegante dentro del segmento de los familiares. Con su diseño distintivo y un motor diésel eficiente, busca conquistar a aquellos que valoran tanto la estética como la funcionalidad en un coche.
Experiencia de conducción
Al volante de este 508 SW, la sensación es de aplomo y confort. El motor BlueHDi de 130 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día y viajes largos, ofreciendo una respuesta suave gracias a la transmisión automática EAT8 de 8 velocidades. La dirección es precisa y la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h lo posicionan como un coche capaz y equilibrado.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 SW es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Rompe con las líneas tradicionales de los familiares, presentando una silueta estilizada y deportiva. La versión GT Line acentúa aún más esta deportividad con detalles específicos. Sus 4790 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1420 mm de alto le confieren una presencia imponente, mientras que el maletero de 530 litros ofrece una excelente capacidad de carga sin comprometer la estética. Es un coche que gira cabezas y que se desmarca de la competencia por su atrevimiento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 508 SW GT Line incorpora un equipamiento moderno y funcional. Aunque no se detallan todos los sistemas, es de esperar que cuente con una pantalla de infoentretenimiento de última generación, conectividad avanzada y asistentes a la conducción que mejoran la seguridad y el confort. La transmisión automática EAT8 es un claro ejemplo de la apuesta por la eficiencia y la suavidad en la conducción. Los neumáticos 235/45 R18 Y en ambos ejes, junto con los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, aseguran un buen agarre y una frenada eficaz.
Competencia
El Peugeot 508 SW compite en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Passat Variant, el Skoda Superb Combi, el Ford Mondeo Sportbreak o el Mazda 6 Wagon. Frente a ellos, el 508 SW destaca por su diseño más emocional y atrevido, su interior i-Cockpit distintivo y una experiencia de conducción que busca el equilibrio entre dinamismo y confort. Su motor diésel de 130 CV se sitúa en la media del segmento en cuanto a potencia, pero su eficiencia (4.9 l/100km WLTP combinado) es un punto a su favor.
Conclusión
El Peugeot 508 SW GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8 es una opción muy interesante para quienes buscan un familiar con personalidad, un diseño que se sale de lo convencional y un buen equilibrio entre prestaciones, confort y eficiencia. Es un coche que invita a disfrutar de cada viaje, tanto por su estética como por las sensaciones que transmite al volante. Su precio de 36.250 € (con un descuento oficial de 3.500 €) lo posiciona de forma competitiva en el mercado, ofreciendo un paquete muy completo para el día a día y las escapadas familiares.