Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1460kg
Precio
31,750€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
530 L
55 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 SW Allure BlueHDi 130 S&S · 131 CV (2019-2020)
Descripción general
El Peugeot 508 SW Allure BlueHDi 130 S&S de 2019 es una propuesta audaz y elegante dentro del segmento de los familiares. Con su motor diésel de 131 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este vehículo promete eficiencia y un toque de distinción. Su diseño, que rompe con lo convencional, busca captar miradas y ofrecer una experiencia de conducción diferente.
Experiencia de conducción
Al volante del 508 SW, la sensación es de control y suavidad. El motor diésel, aunque no es el más potente de la gama, entrega sus 131 CV de forma progresiva, con un par motor de 300 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La dirección asistida eléctrica es precisa y la suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un equilibrio notable entre confort y dinamismo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos es adecuada para un uso familiar, y su velocidad máxima de 210 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. El consumo combinado de 4.7 l/100km es un punto fuerte, invitando a disfrutar de cada trayecto sin preocuparse excesivamente por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 SW es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Con una longitud de 4790 mm y una altura de 1420 mm, su silueta es esbelta y deportiva, alejándose de la imagen tradicional de un familiar. Las líneas afiladas y la caída del techo le confieren una estética coupé, mientras que los detalles como los faros LED y la parrilla frontal le otorgan una personalidad inconfundible. El interior, con el característico i-Cockpit de Peugeot, es moderno y ergonómico, aunque puede requerir un periodo de adaptación para algunos conductores. La calidad de los materiales y los acabados están a la altura de lo esperado en un vehículo de esta categoría, creando un ambiente sofisticado y acogedor.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 508 SW Allure BlueHDi 130 S&S incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Aunque los datos específicos de infoentretenimiento no se detallan, es de esperar un sistema multimedia con pantalla táctil, conectividad y asistentes a la conducción. El motor BlueHDi, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, demuestra la apuesta de Peugeot por la eficiencia y la reducción de emisiones. La función Stop&Start contribuye a un menor consumo en entornos urbanos. La suspensión bien calibrada y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una respuesta eficaz en cualquier situación.
Competencia
El Peugeot 508 SW compite en un segmento muy disputado con rivales como el Volkswagen Passat Variant, el Skoda Superb Combi, el Ford Mondeo Sportbreak o el Mazda 6 Wagon. Frente a ellos, el 508 SW destaca por su diseño más atrevido y su enfoque en la experiencia de conducción, ofreciendo una alternativa con un carácter más emocional y distintivo. Su eficiencia de consumo y su interior vanguardista son también puntos a su favor.
Conclusión
El Peugeot 508 SW Allure BlueHDi 130 S&S es un familiar que no deja indiferente. Su diseño rompedor, su interior cuidado y su eficiente motor diésel lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche práctico pero con un fuerte componente estético y emocional. Ofrece un equilibrio notable entre confort, dinamismo y economía de uso, haciendo de cada viaje una experiencia placentera y distintiva. Es un coche que invita a ser disfrutado, tanto por su estética como por su comportamiento en carretera.