Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potencia
133CV
Par
314Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1602kg
Precio
35,730€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
468 L
80 L
98 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 607 2.2 HDi Aut. · 133 CV (2005)
Descripción general
El Peugeot 607 2.2 HDi Aut. de 2005 es una berlina que encarna la elegancia y el confort francés. Con su motor diésel de 133 CV y transmisión automática de 4 velocidades, este vehículo fue diseñado para ofrecer una experiencia de conducción suave y refinada, ideal para largos viajes y el día a día en la ciudad. Su presencia en la carretera es inconfundible, proyectando una imagen de distinción y buen gusto.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 607, la sensación predominante es de calma y aplomo. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, proporcionando un confort de marcha excepcional. Aunque sus 12.6 segundos para alcanzar los 100 km/h no lo convierten en un bólido, la entrega de potencia del motor 2.2 HDi es progresiva y suficiente para mover con soltura sus 1602 kg. La dirección, aunque carece de la inmediatez de modelos más deportivos, es precisa y contribuye a una conducción relajada. Es un coche para disfrutar del viaje, no para buscar los límites en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 607 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta alargada, con 4902 mm de longitud, 1835 mm de anchura y 1442 mm de altura, le otorgan una presencia imponente y sofisticada. Los faros delanteros, sutilmente rasgados, y la parrilla frontal, con el emblema del león en el centro, le confieren una mirada distintiva. La parte trasera, con sus pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso y equilibrado. El interior, con sus 5 plazas y un maletero de 468 litros, está diseñado para el confort de sus ocupantes, con materiales que buscan la calidad y un ambiente acogedor.
Tecnología y características
En el corazón del Peugeot 607 2.2 HDi Aut. encontramos un motor diésel de 2179 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que entrega 133 CV a 4000 rpm y un par motor de 314 Nm a 2000 rpm. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función de ofrecer transiciones suaves. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 330 mm delante y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. Su consumo combinado de 7.2 l/100km es razonable para su tamaño y prestaciones.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 607 competía con berlinas de prestigio como el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Frente a ellos, el 607 ofrecía una alternativa con un enfoque más centrado en el confort y la elegancia francesa, a menudo con una relación calidad-precio más atractiva. También se enfrentaba a modelos como el Renault Vel Satis o el Citroën C6, compartiendo con ellos una filosofía de berlina de representación con un toque distintivo.
Conclusión
El Peugeot 607 2.2 HDi Aut. de 2005 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche espacioso, confortable y con una estética elegante. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su equipamiento, aunque no tan avanzado como el de los modelos actuales, cumple con las expectativas de su época. Es un coche que invita a viajar con tranquilidad y a disfrutar de cada kilómetro, un verdadero embajador del confort francés.