Peugeot 807 SR Pack 2.0 HDi 110 · 109 CV (2005-2006)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 807 - Vista 1
Peugeot 807 - Vista 2
Peugeot 807 - Vista 3
Peugeot 807 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 807

Potencia

109CV

Par

270Nm

Consumo

7l/100

Emisiones

186g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Máx.

174km/h

Peso

1743kg

Precio

26,800

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

830 L

Depósito

80 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo270 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero830 L

Análisis detallado del Peugeot 807 SR Pack 2.0 HDi 110 · 109 CV (2005-2006)

Descripción general

El Peugeot 807 SR Pack 2.0 HDi 110 de 2003 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan espacio y funcionalidad. Con un motor diésel de 109 CV, este vehículo se posiciona como una opción práctica para familias, destacando por su habitabilidad y un consumo contenido para su tamaño. Su precio de 26.800 € en su momento lo situaba en un segmento competitivo, buscando atraer a aquellos que valoraban la comodidad y la versatilidad por encima de las prestaciones puras.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 807, la sensación predominante es de confort y estabilidad. Su motor 2.0 HDi de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para mover el conjunto, especialmente en trayectos largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.4 segundos y una velocidad máxima de 174 km/h indican un enfoque más relajado en la conducción. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, está orientada a absorber las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave para todos los ocupantes. La dirección de cremallera ofrece una respuesta adecuada, aunque sin pretensiones deportivas. Es un coche para disfrutar del viaje, no para buscar emociones fuertes.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 807 de 2003 es funcional y robusto, típico de los monovolúmenes de su época. Sus líneas son suaves y redondeadas, buscando maximizar el espacio interior. Con una longitud de 4727 mm, una anchura de 1854 mm y una altura de 1752 mm, su presencia en la carretera es imponente. Las 5 puertas, incluyendo las traseras deslizantes, facilitan el acceso al habitáculo. Aunque no es un coche que destaque por su audacia estética, su diseño atemporal le permite envejecer con dignidad, priorizando la practicidad y la comodidad de uso.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 807 SR Pack 2.0 HDi 110 de 2003 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y fiabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento básico cumple con las expectativas de un vehículo familiar de su generación.

Competencia

En su segmento, el Peugeot 807 competía con otros monovolúmenes de gran tamaño como el Citroën C8, el Fiat Ulysse y el Lancia Phedra, con los que compartía plataforma. Otros rivales importantes eran el Renault Espace y el Volkswagen Sharan. Frente a ellos, el 807 ofrecía una propuesta equilibrada en términos de espacio, confort y equipamiento, con un motor diésel eficiente que lo hacía atractivo para largos viajes familiares. Su diseño interior, enfocado en la modularidad y la habitabilidad, era uno de sus puntos fuertes frente a la competencia.

Conclusión

El Peugeot 807 SR Pack 2.0 HDi 110 de 2003 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan un vehículo espacioso, cómodo y funcional. Su motor diésel, aunque no es un portento de potencia, ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo. Es un coche ideal para familias numerosas o para aquellos que necesitan un gran volumen de carga. Su diseño, aunque sobrio, prioriza la practicidad, y su tecnología, aunque no es de vanguardia, cumple con creces para el uso diario. En definitiva, un compañero de viaje fiable y confortable que aún tiene mucho que ofrecer.