Peugeot 807 SR 2.0i · 136 CV (2005-2006)

2003
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 807 - Vista 1
Peugeot 807 - Vista 2
Peugeot 807 - Vista 3
Peugeot 807 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 807

Potencia

136CV

Par

190Nm

Consumo

9l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1645kg

Precio

26,550

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

830 L

Depósito

80 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo190 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero830 L

Análisis detallado del Peugeot 807 SR 2.0i · 136 CV (2005-2006)

Descripción general

El Peugeot 807 SR 2.0i de 2003 es un monovolumen que se presenta como una opción familiar espaciosa y funcional. Con su motor de gasolina de 136 CV y cambio manual de 5 velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y comodidad para el día a día y los viajes largos. Su diseño, aunque clásico para la época, busca maximizar el espacio interior y la versatilidad, convirtiéndolo en un compañero ideal para familias numerosas o aquellos que necesitan un gran volumen de carga.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 807, la sensación predominante es de amplitud y confort. La posición de conducción elevada ofrece una buena visibilidad, y la suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del terreno. El motor de 2.0 litros y 136 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con suficiente soltura para la mayoría de las situaciones, especialmente en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h son cifras adecuadas para un vehículo de su categoría. Sin embargo, en adelantamientos o subidas pronunciadas, puede que se eche en falta algo más de brío. El consumo combinado de 9 l/100km es razonable para un monovolumen de su tamaño y peso. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en un coche de estas características, facilitando las maniobras en ciudad.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 807 es eminentemente funcional, priorizando el espacio y la habitabilidad. Sus líneas son suaves y redondeadas, típicas de los monovolúmenes de principios de los 2000, buscando una estética amable y familiar. Las grandes superficies acristaladas contribuyen a una sensación de luminosidad en el interior. Las puertas correderas traseras son un acierto práctico, facilitando el acceso a las plazas traseras en espacios reducidos. En el interior, la disposición de los asientos es modular, permitiendo diversas configuraciones para adaptarse a las necesidades de carga o pasajeros. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y están bien ajustados, pensados para resistir el uso familiar.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Peugeot 807 SR 2.0i de 2003 incorpora lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1997 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro ofrece una mecánica probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. En el chasis, cuenta con una suspensión delantera tipo McPherson y un eje rígido trasero, una configuración común que busca un buen compromiso entre confort y estabilidad. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una frenada adecuada. En el interior, aunque no esperemos pantallas táctiles o asistentes de conducción avanzados, sí encontramos elementos como el aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de audio básico, que cumplen con las expectativas de un vehículo familiar de su generación.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes, el Peugeot 807 se enfrentaba a competidores directos como el Citroën C8, el Fiat Ulysse y el Lancia Phedra, con los que compartía plataforma. Otros rivales importantes eran el Renault Espace, el Volkswagen Sharan, el Ford Galaxy y el SEAT Alhambra. Frente a ellos, el 807 destacaba por su confort de marcha, su modularidad interior y un diseño que, aunque sobrio, resultaba práctico y funcional para el uso familiar. Su motor de gasolina de 136 CV se situaba en un punto intermedio en cuanto a prestaciones dentro de la oferta de la competencia.

Conclusión

El Peugeot 807 SR 2.0i de 2003 es un monovolumen honesto y práctico, diseñado para satisfacer las necesidades de espacio y confort de las familias. Su motor de gasolina ofrece un rendimiento adecuado para un uso general, y su interior modular es su gran baza. Aunque no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas o su tecnología de vanguardia, cumple con creces su cometido como vehículo familiar, ofreciendo un viaje cómodo y espacioso para todos sus ocupantes. Es una opción a considerar para quienes buscan un monovolumen de segunda mano con un buen equilibrio entre precio, espacio y funcionalidad.