Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potencia
136CV
Par
190Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1570kg
Precio
28,660€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
830 L
80 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 807 ST 2.0i · 136 CV (2002-2006)
Descripción general
El Peugeot 807 ST 2.0i de 2003 se presenta como un monovolumen espacioso y funcional, diseñado para familias que buscan comodidad y versatilidad en sus desplazamientos. Con su motor de gasolina de 136 CV y cambio manual de 5 velocidades, este vehículo prometía una experiencia de conducción equilibrada para la época, priorizando el confort de los ocupantes y la capacidad de carga.
Experiencia de conducción
Al volante del 807, la sensación predominante es de amplitud y suavidad. La suspensión tipo McPherson delantera y el eje rígido trasero, aunque no buscan la deportividad, ofrecen un viaje confortable, absorbiendo bien las irregularidades del camino. El motor de 2.0 litros y 136 CV, con un par de 190 Nm a 4100 rpm, proporciona una respuesta adecuada para un vehículo de su tamaño y peso (1570 kg), permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h. La dirección de cremallera, sin asistencia sensible a la velocidad, ofrece una conexión directa con la carretera, aunque sin la agilidad de un turismo más compacto. El consumo combinado de 9 l/100km es razonable para un monovolumen de gasolina de su generación.
Diseño y estética
El diseño exterior del Peugeot 807 es típicamente monovolumen, con líneas suaves y una silueta que maximiza el espacio interior. Sus 4727 mm de longitud, 1854 mm de anchura y 1752 mm de altura, junto con una distancia entre ejes de 2823 mm, le otorgan una presencia robusta y familiar. Las puertas correderas, aunque no se mencionan explícitamente en los datos, eran una característica distintiva de este modelo, facilitando el acceso a las plazas traseras en espacios reducidos. El interior, con capacidad para 5 asientos y un maletero de 830 litros, está pensado para la funcionalidad y el confort de los pasajeros, con una buena visibilidad y una sensación de luminosidad.
Tecnología y características
En 2003, el Peugeot 807 ST 2.0i incorporaba la tecnología esperada para un vehículo de su segmento. Su motor de gasolina de 4 cilindros y 16 válvulas, con inyección indirecta y una relación de compresión de 10.8, buscaba la eficiencia y la fiabilidad. Los frenos de disco ventilados delanteros (285 mm) y discos traseros (272 mm) aseguraban una frenada efectiva. Aunque no se detallan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, la presencia de estabilizadores delanteros y la suspensión bien calibrada contribuían a una conducción segura y estable. La caja de cambios manual de 5 velocidades ofrecía un control directo sobre la entrega de potencia.
Competencia
En su momento, el Peugeot 807 competía en el segmento de los monovolúmenes grandes con modelos como el Citroën C8, el Fiat Ulysse y el Lancia Phedra, con los que compartía plataforma. Otros rivales importantes incluían el Renault Espace, el Volkswagen Sharan y el Ford Galaxy. El 807 se distinguía por su enfoque en el confort y la modularidad interior, ofreciendo una alternativa atractiva para familias numerosas o aquellos que necesitaban un gran espacio de carga.
Conclusión
El Peugeot 807 ST 2.0i de 2003 es un monovolumen que cumple con creces su propósito de ofrecer espacio, confort y versatilidad. Su diseño funcional, su motor de gasolina de 136 CV y su equipamiento tecnológico de la época lo convertían en una opción sólida para las familias. Aunque no destacaba por su deportividad, su suavidad de marcha y su capacidad interior lo hacían un compañero ideal para viajes largos y el día a día familiar. Un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo un referente de la comodidad familiar.




