Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potencia
170CV
Par
370Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
191g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1865kg
Precio
30,730€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
830 L
80 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 807 ST Pack 2.2 HDi 170 FAP · 170 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 807 ST Pack 2.2 HDi 170 FAP de 2007 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue ofreciendo un espacio y una versatilidad notables. Con su motor diésel de 170 CV, prometía viajes cómodos y eficientes para toda la familia, destacando por su enfoque en la funcionalidad y el confort.
Experiencia de conducción
Al volante del 807, la sensación predominante es de amplitud y comodidad. La posición de conducción elevada ofrece una buena visibilidad, y el motor diésel de 170 CV, con sus 370 Nm de par desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y suficiente para mover con soltura sus 1865 kg. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h son cifras respetables para un vehículo de su categoría. El consumo combinado de 7.2 l/100km es un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia para la época. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno, aunque sin pretensiones deportivas. La dirección de cremallera, aunque no es la más directa, cumple su función en un coche familiar.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 807 es el de un monovolumen clásico de principios de los 2000, con líneas suaves y una silueta que prioriza el espacio interior. Sus 4727 mm de largo, 1854 mm de ancho y 1752 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2823 mm, le otorgan una presencia imponente. Las puertas correderas traseras son un elemento práctico que facilita el acceso en espacios reducidos. El interior, aunque funcional, puede parecer algo sobrio para los estándares actuales, pero su enfoque está en la habitabilidad y la modularidad, con un maletero que arranca en unos generosos 830 litros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 807 ST Pack 2.2 HDi 170 FAP de 2007 incorporaba lo que se esperaba de un vehículo de su segmento en aquel momento. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un propulsor avanzado para la época, ofreciendo una buena combinación de potencia y eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad y confort, contaba con elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión diseñada para el confort. Sin embargo, no esperemos las últimas ayudas a la conducción o sistemas de infoentretenimiento avanzados que encontramos en los vehículos modernos.
Competencia
En su momento, el Peugeot 807 competía en el segmento de los monovolúmenes grandes con modelos como el Citroën C8 (con el que compartía plataforma), el Renault Espace, el Ford Galaxy o el Volkswagen Sharan. Frente a ellos, el 807 ofrecía una propuesta similar en cuanto a espacio y modularidad, destacando por su motor diésel potente y su enfoque en el confort familiar.
Conclusión
El Peugeot 807 ST Pack 2.2 HDi 170 FAP de 2007 es un monovolumen que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo espacioso, cómodo y con un motor diésel solvente para viajes largos. Su diseño funcional y su gran habitabilidad lo convierten en un compañero ideal para familias numerosas o para aquellos que necesitan un gran volumen de carga. Aunque carece de las últimas tecnologías, su fiabilidad mecánica y su confort de marcha lo hacen un coche digno de consideración en el mercado de segunda mano.