Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1818kg
Precio
30,120€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
830 L
80 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 807 Premium 2.0 HDi 136 FAP · 136 CV (2008-2010)
Descripción general
El Peugeot 807 de 2008, en su versión Premium 2.0 HDi de 136 CV, se presenta como un monovolumen espacioso y funcional, ideal para familias que buscan comodidad y versatilidad en sus viajes. Con un diseño que prioriza el espacio interior y una motorización diésel eficiente, este vehículo se posiciona como una opción práctica para el día a día y las escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 807, la sensación predominante es de amplitud y confort. Su motor diésel de 136 CV, aunque no busca la deportividad, ofrece una respuesta adecuada para mover con soltura el conjunto, incluso con carga. La suspensión está orientada a absorber las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave y relajado. La dirección, aunque no es la más directa, cumple su función en un vehículo de estas características, facilitando las maniobras en ciudad y aportando estabilidad en carretera. Es un coche para disfrutar del trayecto sin prisas, valorando el espacio y la tranquilidad que ofrece a sus ocupantes.
Diseño y estética
El diseño exterior del Peugeot 807 es el de un monovolumen clásico de su época, con líneas suaves y una silueta que maximiza el espacio interior. Sus grandes superficies acristaladas no solo aportan luminosidad al habitáculo, sino que también mejoran la visibilidad. En el interior, la disposición de los elementos busca la funcionalidad, con un salpicadero que integra los controles de forma accesible. La modularidad de los asientos es uno de sus puntos fuertes, permitiendo configurar el espacio según las necesidades de carga o pasajeros. Aunque su estética puede no ser la más vanguardista hoy en día, su diseño responde a un propósito claro: ofrecer el máximo confort y practicidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 807 Premium 2.0 HDi de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran considerados avanzados y que contribuyen a la comodidad y seguridad. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de seis velocidades permite un buen control sobre el consumo y la entrega de potencia. En cuanto a equipamiento, cuenta con elementos como el FAP (filtro antipartículas) para reducir emisiones, y sistemas de frenado con discos ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, garantizando una buena capacidad de detención. Aunque no esperemos las pantallas táctiles y la conectividad de los vehículos actuales, su tecnología se centra en lo esencial para un viaje confortable y seguro.
Competencia
El Peugeot 807 compitió en un segmento muy disputado con otros monovolúmenes de gran tamaño. Sus principales rivales eran el Citroën C8, con el que compartía plataforma, así como el Renault Espace, el Ford Galaxy y el Volkswagen Sharan. Todos ellos ofrecían soluciones similares en cuanto a espacio, modularidad y motores diésel, buscando atraer a familias numerosas o a aquellos que necesitaban un vehículo con gran capacidad de carga y confort para largos viajes.
Conclusión
El Peugeot 807 Premium 2.0 HDi de 2008 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un espacio generoso, un confort notable y una funcionalidad excepcional para la vida familiar. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, se muestra eficiente y capaz de mover el vehículo con soltura. Es un coche pensado para disfrutar de los viajes en compañía, donde la comodidad de los ocupantes y la capacidad de adaptación del interior son las verdaderas protagonistas. Si buscas un vehículo espacioso, práctico y con una buena relación calidad-precio en el mercado de ocasión, el 807 sigue siendo una opción a considerar.