Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potencia
170CV
Par
370Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
218g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1893kg
Precio
37,730€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
830 L
80 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 807 Executive 2.2 HDi 170 FAP Aut. · 170 CV (2008-2009)
Descripción general
El Peugeot 807 Executive 2.2 HDi 170 FAP Aut. de 2008 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan espacio y confort. Con su motor diésel de 170 CV y cambio automático, prometía viajes largos con una buena dosis de relajación. Su diseño, aunque funcional, buscaba un equilibrio entre la practicidad familiar y una estética más cuidada, intentando diferenciarse en un segmento muy competitivo.
Experiencia de conducción
Al volante del 807, la sensación predominante es de amplitud y comodidad. El motor 2.2 HDi de 170 CV, aunque no es un derroche de deportividad, mueve con soltura el conjunto, especialmente en carretera. La caja de cambios automática de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y sin sobresaltos, ideal para trayectos largos. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, aunque puede mostrar ciertas inercias en curvas pronunciadas. La dirección, sin ser la más comunicativa, cumple su función en un vehículo de estas características. En ciudad, sus dimensiones pueden ser un hándicap, pero la visibilidad es buena.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 807, aunque ya con algunos años a sus espaldas, se caracteriza por sus líneas suaves y una silueta que prioriza el espacio interior. El frontal presenta los rasgos distintivos de Peugeot de la época, con faros grandes y una parrilla prominente. Las puertas correderas traseras son un elemento clave que facilita el acceso al habitáculo en espacios reducidos. En el interior, la disposición de los mandos es lógica y el salpicadero, aunque con plásticos duros, ofrece una sensación de robustez. La versatilidad de los asientos permite múltiples configuraciones, adaptándose a las necesidades de cada viaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 807 Executive 2.2 HDi 170 FAP Aut. de 2008 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante completos. Contaba con un sistema de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimizaba el rendimiento del motor diésel. La transmisión automática de 6 velocidades era un punto a favor para la comodidad. En cuanto a equipamiento, es probable que incluyera climatizador automático, control de crucero y un sistema de audio con CD, elementos que contribuían a una experiencia de viaje más agradable. Sin embargo, no esperemos las pantallas táctiles o los sistemas de asistencia a la conducción avanzados que encontramos en vehículos más modernos.
Competencia
En su momento, el Peugeot 807 se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los monovolúmenes grandes. Sus principales rivales eran el Citroën C8, con el que compartía plataforma, el Renault Espace, el Ford Galaxy y el Volkswagen Sharan. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 807 destacaba por su confort de marcha, la amplitud de su interior y la suavidad de su motor diésel con cambio automático, buscando un equilibrio entre funcionalidad y un toque de elegancia francesa.
Conclusión
El Peugeot 807 Executive 2.2 HDi 170 FAP Aut. de 2008 es un monovolumen que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción a considerar para familias que buscan un vehículo espacioso, cómodo y con un motor diésel solvente para afrontar largos viajes. Su diseño funcional y su enfoque en el confort lo convierten en un compañero de viaje agradable. Si bien no es el más moderno en tecnología o el más ágil en carretera, su propuesta de valor reside en la habitabilidad y la suavidad de su conducción. Es un coche que invita a disfrutar del camino en compañía, sin prisas y con la tranquilidad de un motor probado.