Especificaciones y análisis del Peugeot Bipper
Potencia
73CV
Par
118Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
1240kg
Precio
10,938€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
356 L
45 L
54 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot Bipper Tepee Basic 1.4i 75 · 73 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot Bipper Tepee Basic 1.4i 75 de 2010 es un vehículo que, a primera vista, puede parecer modesto, pero encierra una propuesta interesante para quienes buscan funcionalidad y economía. Con su motor de gasolina de 73 CV, se presenta como una opción práctica para el día a día, especialmente en entornos urbanos donde su tamaño compacto y su agilidad pueden ser grandes ventajas. Es un coche que no busca deslumbrar con lujos, sino convencer con su utilidad y su enfoque en la eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Bipper Tepee, las sensaciones son las de un vehículo honesto y sin pretensiones. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en la ciudad, facilitando las maniobras. El motor de 73 CV, si bien no ofrece una aceleración fulgurante (15 segundos de 0 a 100 km/h), se muestra suficiente para moverse con soltura en el tráfico y mantener cruceros razonables en carretera, siempre y cuando no se le exijan grandes alardes. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada trasera, junto con los frenos de disco delanteros y tambor traseros, proporcionan un comportamiento predecible y seguro, sin grandes sobresaltos. Es un coche que invita a una conducción relajada y eficiente, donde la comodidad y la practicidad priman sobre la deportividad.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot Bipper Tepee Basic es eminentemente funcional. Sus líneas son sencillas y robustas, pensadas para maximizar el espacio interior y la versatilidad. Con una longitud de casi 4 metros y una altura considerable, su silueta cuadrada es una declaración de intenciones: ofrecer el máximo volumen posible en un formato compacto. Las puertas, con sus 4 accesos, facilitan la entrada y salida, y el maletero de 356 litros es sorprendentemente capaz para su tamaño. No hay florituras estéticas, sino una clara orientación hacia la practicidad, lo que le confiere un encanto utilitario y honesto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Bipper Tepee Basic 1.4i 75 se mantiene fiel a su filosofía de simplicidad y funcionalidad. Su motor de gasolina de 1.361 cc, con inyección indirecta y 4 cilindros, es una mecánica probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla de operar y contribuye a un consumo combinado de 6.6 l/100km, una cifra razonable para la época. Aunque carece de las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción, su equipamiento básico se centra en lo esencial para una experiencia de conducción segura y sin complicaciones. La ausencia de un sistema Stop&Start o de una dirección sensible a la velocidad subraya su enfoque en la robustez y la facilidad de mantenimiento.
Competencia
En su segmento, el Peugeot Bipper Tepee Basic 1.4i 75 compitió con vehículos de enfoque similar, como el Citroën Nemo Combi y el Fiat Qubo, con los que compartía plataforma y muchos componentes. Otros rivales indirectos podrían ser furgonetas pequeñas adaptadas para pasajeros o monovolúmenes compactos de entrada de gama, que buscaban ofrecer un equilibrio entre espacio, versatilidad y un precio contenido. Su principal baza frente a ellos era su equilibrio general y la reputación de la marca Peugeot en el mercado.
Conclusión
El Peugeot Bipper Tepee Basic 1.4i 75 es un coche que cumple lo que promete: un transporte práctico, económico y versátil para el día a día. No es el más rápido, ni el más lujoso, ni el más avanzado tecnológicamente, pero su honestidad y su enfoque en la funcionalidad lo convierten en una opción atractiva para quienes valoran la utilidad por encima de todo. Es un compañero fiable para la ciudad y las escapadas ocasionales, un vehículo que se adapta a las necesidades de quienes buscan un coche sin complicaciones y con un coste de mantenimiento razonable. Su precio de 10.938 euros en su momento lo posicionaba como una alternativa accesible y sensata.