Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1650kg
Precio
33,380€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
400 L
66 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot Coupé 407 Pack 2.0 HDI 136 FAP · 136 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot Coupé 407 de 2006, en su versión Pack 2.0 HDI 136 FAP, es una declaración de estilo y elegancia. Con su silueta distintiva y un motor diésel que promete eficiencia, este coupé francés se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un toque de distinción en la carretera. Su precio de 33.380 € en su momento lo situaba en un segmento competitivo, ofreciendo una alternativa con un diseño muy personal.
Experiencia de conducción
Al volante del Coupé 407, la sensación es de aplomo y confort. El motor 2.0 HDI de 136 CV, con sus 320 Nm de par a 2000 rpm, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal para viajes largos y adelantamientos seguros. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el rendimiento del motor, mientras que la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes asegura un buen equilibrio entre dinamismo y comodidad. Alcanza los 208 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos, cifras respetables para su época. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto a favor para su uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot Coupé 407 es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Con una longitud de 4815 mm y una anchura de 1868 mm, su presencia es imponente. La línea de techo baja y fluida, junto con el frontal agresivo y la zaga elegante, le confieren una estética atemporal y sofisticada. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45 R18 Y refuerzan su carácter deportivo. Es un coche que gira cabezas, un verdadero coupé con un estilo muy francés que lo diferencia de sus competidores.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Coupé 407 Pack 2.0 HDI 136 FAP incorpora elementos que, para 2006, eran bastante avanzados. El motor diésel con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el filtro antipartículas (FAP), demuestran un compromiso con la eficiencia y la reducción de emisiones. La dirección asistida hidráulica ofrece una buena retroalimentación, y los frenos de disco ventilados de 330 mm delante y 290 mm detrás garantizan una frenada eficaz. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento era competitivo en su segmento.
Competencia
En el mercado de los coupés de su época, el Peugeot Coupé 407 se enfrentaba a rivales de la talla del Alfa Romeo GT, el Audi A5 (aunque este llegó un poco más tarde), el BMW Serie 3 Coupé y el Mercedes-Benz CLK. Frente a ellos, el 407 ofrecía un diseño más atrevido y distintivo, un confort de marcha notable y un motor diésel eficiente. Si bien no alcanzaba el prestigio de las marcas premium alemanas, su propuesta de valor residía en su estética única y su equilibrio entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Peugeot Coupé 407 Pack 2.0 HDI 136 FAP es un coche que enamora por su diseño y convence por su equilibrio. Es un coupé elegante, cómodo y con un motor diésel que ofrece un buen rendimiento y un consumo contenido. Ideal para quienes buscan un coche con personalidad, capaz de afrontar largos viajes con confort y estilo. Su estética atemporal y su carácter distintivo lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que aprecian la elegancia francesa.