Especificaciones y análisis del Peugeot iOn
Potencia
67CV
Par
180Nm
Consumo
12.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.9s
Vel. Máx.
130km/h
Peso
1195kg
Precio
21,852€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
RWD
4 / 5 puertas
166 L
- L
49 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot iOn · 67 CV (2016-2020)
Descripción general
El Peugeot iOn de 2011, un pionero en la movilidad eléctrica urbana, se presenta como una solución compacta y eficiente para la ciudad. Con su diseño distintivo y su propulsión totalmente eléctrica, este vehículo busca ofrecer una experiencia de conducción diferente, marcando el camino hacia un futuro más sostenible. Su precio de 21.852 € lo posiciona como una opción accesible para aquellos que desean adentrarse en el mundo de los coches eléctricos.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot iOn, la sensación predominante es la de una agilidad sorprendente en el entorno urbano. Su motor eléctrico de 67 CV entrega un par instantáneo de 180 Nm, lo que se traduce en una respuesta vivaz al acelerador, ideal para moverse con soltura entre el tráfico. La ausencia de ruido del motor y las vibraciones crea un ambiente de calma y serenidad, transformando cada trayecto en una experiencia relajante. La dirección asistida eléctrica y su reducido diámetro de giro de 9 metros facilitan las maniobras en espacios reducidos, haciendo que aparcar sea una tarea sencilla. Sin embargo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 15.9 segundos y su velocidad máxima de 130 km/h sugieren que su hábitat natural es la ciudad, donde realmente brilla por su eficiencia y facilidad de uso.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot iOn es inconfundiblemente urbano y funcional. Sus dimensiones compactas, con 3475 mm de largo, 1475 mm de ancho y 1608 mm de alto, lo hacen perfecto para la jungla de asfalto. La carrocería de 5 puertas y sus 4 plazas ofrecen una habitabilidad sorprendente para su tamaño, aunque el maletero de 166 litros es algo limitado. Estéticamente, el iOn apuesta por líneas suaves y una silueta que maximiza el espacio interior, con una parte frontal que integra los faros de forma armoniosa y una trasera que enfatiza su carácter práctico. Las llantas de 15 pulgadas, con neumáticos de 145/65 R15 delante y 175/55 R15 detrás, contribuyen a su aspecto ágil y moderno.
Tecnología y características
El corazón tecnológico del Peugeot iOn reside en su sistema de propulsión eléctrico. Equipado con una batería de iones de litio de 16 kWh de capacidad (15.2 kWh útiles) ubicada en la parte central, ofrece una autonomía NEDC de 150 km, adecuada para los desplazamientos diarios en la ciudad. La recarga completa en corriente alterna (AC) toma aproximadamente 11 horas, lo que permite cargarlo cómodamente durante la noche. Su motor de 49 kW (67 CV) transmite la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de una única marcha, simplificando la conducción. La suspensión delantera tipo McPherson y la trasera de eje rígido de Dion, junto con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, aseguran un comportamiento dinámico equilibrado y una frenada eficaz. Además, cuenta con la etiqueta '0 emisiones' de la DGT, lo que subraya su compromiso con el medio ambiente.
Competencia
En el segmento de los vehículos eléctricos urbanos de su época, el Peugeot iOn se enfrentaba a competidores como el Citroën C-Zero, con el que compartía plataforma, y otros modelos incipientes en el mercado eléctrico. Su principal ventaja residía en su enfoque puramente urbano y su facilidad de manejo. Sin embargo, la autonomía y el tiempo de recarga eran puntos a considerar frente a la evolución de la tecnología en modelos posteriores. Su propuesta de valor se centraba en la eficiencia y la reducción de emisiones para el uso diario en la ciudad.
Conclusión
El Peugeot iOn de 2011 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo eléctrico puramente urbano. Su agilidad, la suavidad de su conducción y su compromiso con el medio ambiente lo convierten en un compañero ideal para la ciudad. Si bien su autonomía y prestaciones no son las de los modelos más modernos, su simplicidad y su bajo coste de mantenimiento lo hacen atractivo. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción sin prisas, con la conciencia tranquila de no emitir gases contaminantes. Una elección sensata para la movilidad del día a día.