Especificaciones y análisis del Peugeot Partner
Potencia
69CV
Par
125Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
16.3s
Vel. Máx.
142km/h
Peso
1266kg
Precio
14,430€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
- L
60 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot Partner Combi Pro 1.9 D · 69 CV (1996-2002)
Descripción general
El Peugeot Partner Combi Pro 1.9 D de 1996 es un vehículo que marcó una época, ofreciendo una solución práctica y económica para el transporte de pasajeros y carga ligera. Con su motor diésel de 69 CV, se presentaba como una opción robusta y fiable para el día a día, ideal para familias o pequeños negocios que buscaban funcionalidad por encima de todo. Su diseño, aunque sencillo, priorizaba la habitabilidad y la capacidad de carga, convirtiéndolo en un compañero incansable para cualquier tarea.
Experiencia de conducción
Al volante del Partner Combi Pro 1.9 D, la sensación predominante es la de solidez y pragmatismo. No esperes una aceleración fulgurante, ya que sus 16.3 segundos para alcanzar los 100 km/h y una velocidad máxima de 142 km/h revelan su naturaleza tranquila. Sin embargo, su motor diésel de 1.9 litros, con 125 Nm de par a 2500 rpm, ofrece una respuesta constante y suficiente para moverse con agilidad en entornos urbanos y mantener cruceros relajados en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de eje torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha adecuado para viajes largos. La dirección, aunque carente de la precisión de vehículos más deportivos, cumple su función con honestidad, y los frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros ofrecen una detención segura. Es un coche que transmite confianza por su sencillez y su capacidad para cumplir con lo prometido.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot Partner Combi Pro 1.9 D es un claro reflejo de su enfoque funcional. Sus líneas son robustas y sin pretensiones, con una carrocería que prioriza el espacio interior y la facilidad de acceso. Con 4108 mm de largo, 1723 mm de ancho y 1802 mm de alto, su silueta cuadrada maximiza el volumen útil. Las grandes superficies acristaladas contribuyen a una buena visibilidad, mientras que las puertas traseras correderas facilitan la entrada y salida de pasajeros, especialmente en espacios reducidos. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser duradero y fácil de limpiar, con materiales resistentes al uso diario. Los asientos, con capacidad para cinco ocupantes, ofrecen un buen nivel de confort para la época, y la modularidad del espacio permite adaptar el vehículo a diferentes necesidades de carga. Es un diseño que, sin buscar la sofisticación, logra una estética honesta y práctica.
Tecnología y características
En el Peugeot Partner Combi Pro 1.9 D de 1996, la tecnología se enfoca en la fiabilidad y la eficiencia. Su motor diésel de 1.9 litros con inyección indirecta es un ejemplo de ingeniería robusta y probada, diseñado para ofrecer un consumo contenido de 6.6 l/100km combinado. La transmisión manual de 5 velocidades, con un embrague sencillo, garantiza un manejo directo y sin complicaciones. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los vehículos modernos, cuenta con elementos esenciales como la dirección asistida y barras estabilizadoras tanto delanteras como traseras, que contribuyen a una conducción segura y estable. Los frenos, con discos ventilados en el eje delantero y tambores en el trasero, ofrecen una capacidad de frenado adecuada para su peso y prestaciones. Es una tecnología pensada para durar y para ser fácilmente mantenible, lo que lo convierte en un vehículo de bajo coste de propiedad.
Competencia
En su época, el Peugeot Partner Combi Pro 1.9 D se enfrentaba a una competencia directa en el segmento de los vehículos comerciales ligeros y monovolúmenes compactos. Sus principales rivales eran modelos como el Citroën Berlingo, con el que compartía plataforma y muchos componentes, el Renault Kangoo, que ofrecía una propuesta similar de versatilidad, y el Fiat Doblò. Otros competidores incluían el Opel Combo y el Volkswagen Caddy. Frente a ellos, el Partner destacaba por su equilibrio entre capacidad de carga, confort para los pasajeros y un motor diésel de probada fiabilidad, ofreciendo una excelente relación calidad-precio que lo hacía muy atractivo para un público que buscaba un vehículo polivalente y económico.
Conclusión
El Peugeot Partner Combi Pro 1.9 D de 1996 es un vehículo que, a pesar de su sencillez, dejó una huella importante en el mercado. Su combinación de un motor diésel robusto y económico, un diseño funcional y un interior espacioso lo convirtieron en una herramienta de trabajo y un compañero familiar muy apreciado. Es un coche que no busca impresionar con lujos o prestaciones deportivas, sino que se enfoca en la practicidad, la fiabilidad y el bajo coste de mantenimiento. Para aquellos que valoran la utilidad por encima de todo, el Partner Combi Pro 1.9 D sigue siendo un testimonio de la ingeniería pragmática y un recordatorio de que, a veces, lo más sencillo es lo más efectivo. Un verdadero caballo de batalla que cumplió y sigue cumpliendo con creces su cometido.