Especificaciones y análisis del Peugeot Partner
Potencia
109CV
Par
260Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1504kg
Precio
19,529€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
505 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot Nuevo Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control · 109 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control de 2008 es un vehículo que combina la versatilidad de un monovolumen con la robustez de un todocamino ligero. Diseñado para familias activas y profesionales que necesitan espacio y fiabilidad, este modelo se presenta como una opción práctica y eficiente. Su motor diésel de 109 CV, junto con el sistema Grip Control, promete una experiencia de conducción adaptada a diversas condiciones, desde la ciudad hasta caminos menos transitados. Es un coche que, a primera vista, inspira confianza y funcionalidad, invitando a la aventura sin sacrificar la comodidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Partner Tepee Outdoor, la sensación predominante es de control y seguridad. El motor diésel de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y para viajes con carga. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme para soportar el peso y las irregularidades del terreno, no sacrifica excesivamente el confort. El sistema Grip Control añade un plus de confianza en superficies deslizantes, permitiendo explorar caminos que otros vehículos de su categoría no se atreverían. La visibilidad es excelente gracias a su posición de conducción elevada y a sus amplias superficies acristaladas, lo que contribuye a una experiencia de conducción relajada y placentera, incluso en trayectos largos. Es un coche que te hace sentir capaz de afrontar cualquier desafío, sin estridencias, pero con una solidez reconfortante.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control es eminentemente funcional, pero no carece de un atractivo robusto. Sus líneas son prácticas, pensadas para maximizar el espacio interior y la capacidad de carga. Los detalles 'Outdoor', como las protecciones en los bajos y los pasos de rueda, le confieren un aire aventurero y una mayor resistencia a pequeños golpes. La parte frontal es característica de Peugeot, con una parrilla prominente y faros que se integran armoniosamente. En el interior, la simplicidad y la ergonomía son clave, con un salpicadero bien organizado y materiales resistentes. Aunque no busca la sofisticación, su diseño transmite una sensación de durabilidad y preparación para el uso diario y las escapadas familiares. Es un diseño que prioriza la utilidad sin renunciar a una estética agradable y coherente con su propósito.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control de 2008 incorpora soluciones prácticas y eficientes para su época. El motor diésel de 1.6 litros y 109 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La presencia del Filtro Antipartículas (FAP) demuestra un compromiso con la reducción de emisiones. Sin embargo, la joya de la corona es el sistema Grip Control, una tecnología que, sin ser una tracción total, mejora significativamente la adherencia en superficies difíciles como barro, nieve o arena, mediante la gestión electrónica del control de tracción. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. En cuanto a infoentretenimiento, es un modelo de su tiempo, centrado en lo esencial, pero con la tecnología necesaria para un viaje cómodo y seguro. Es una tecnología pensada para la funcionalidad y la seguridad, más que para el lujo o la conectividad avanzada.
Competencia
En el segmento de los vehículos comerciales adaptados a pasajeros y monovolúmenes compactos, el Peugeot Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control se enfrentaba a competidores como el Citroën Berlingo Multispace, su hermano de plataforma, que ofrecía una propuesta muy similar. Otros rivales directos incluían el Renault Kangoo Combi, el Fiat Doblò Panorama y el Volkswagen Caddy Life. Cada uno de ellos buscaba atraer a un público que valoraba el espacio, la versatilidad y la economía de uso. El Partner Tepee Outdoor se diferenciaba por su estética más aventurera y, especialmente, por la inclusión del sistema Grip Control, que le otorgaba una ventaja en terrenos complicados frente a sus competidores de tracción delantera estándar. Era una batalla por ofrecer la mejor combinación de espacio, confort y capacidad de adaptación a diferentes usos.
Conclusión
El Peugeot Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control de 2008 es un vehículo que cumple con creces su promesa de versatilidad y funcionalidad. Es una opción ideal para familias que necesitan un coche espacioso, robusto y capaz de afrontar diversas situaciones, desde el día a día urbano hasta escapadas por caminos menos convencionales. Su motor diésel es eficiente y el sistema Grip Control es un valor añadido que marca la diferencia. Aunque no es un coche que destaque por su lujo o prestaciones deportivas, su fiabilidad, practicidad y el confort que ofrece lo convierten en una elección inteligente para quienes buscan un compañero de viaje leal y adaptable. Es un coche que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser un compañero fiel y un aliado en la aventura diaria.