Especificaciones y análisis del Peugeot RCZ
Potencia
200CV
Par
275Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
237km/h
Peso
1372kg
Precio
30,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
321 L
55 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot RCZ 1.6 THP 200 · 200 CV (2012-2013)
Descripción general
El Peugeot RCZ 1.6 THP 200 de 2010 es una propuesta audaz y emocionante de la marca francesa, un coupé que desafía las convenciones con su diseño distintivo y un espíritu deportivo innegable. Con un precio de 30.100 €, este modelo se posiciona como una alternativa atractiva para quienes buscan un coche con carácter y prestaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del RCZ 1.6 THP 200, la experiencia es vibrante. Su motor de 200 CV, combinado con una caja de cambios manual de 6 velocidades, ofrece una respuesta ágil y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos, lo que se traduce en una conducción dinámica y divertida. La dirección electrohidráulica y la suspensión McPherson delantera, junto con la trasera de rueda tirada con elemento torsional, proporcionan un buen equilibrio entre confort y deportividad, permitiendo disfrutar de cada curva con confianza. La velocidad máxima de 237 km/h es un testimonio de su capacidad, mientras que el consumo combinado de 6.9 l/100km es razonable para su potencia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot RCZ es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Sus líneas fluidas y su techo de doble burbuja, una característica icónica, le otorgan una silueta inconfundible y elegante. Las proporciones son atléticas, con una longitud de 4287 mm y una anchura de 1845 mm, que le confieren una presencia imponente en la carretera. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45 R18 W complementan su estética deportiva, mientras que el interior, aunque compacto con 4 plazas, está diseñado para envolver al conductor en una atmósfera de exclusividad.
Tecnología y características
Bajo el capó, el RCZ 1.6 THP 200 incorpora un motor de gasolina de 1598 cc con inyección directa, turbo e intercooler, que entrega 200 CV a 6800 rpm y un par motor de 275 Nm a 1700 rpm. Este propulsor, con bloque y culata de aluminio, demuestra la ingeniería de Peugeot para ofrecer un rendimiento eficiente. Aunque carece de Stop&Start, su tecnología Euro 5 y la etiqueta DGT C lo mantienen en línea con las normativas de la época. La dirección asistida electrohidráulica sensible a la velocidad mejora la precisión en la conducción.
Competencia
En el segmento de los coupés deportivos, el Peugeot RCZ 1.6 THP 200 se enfrenta a competidores como el Audi TT, el Volkswagen Scirocco o incluso el BMW Serie 1 Coupé. Si bien cada uno tiene sus propias fortalezas, el RCZ destaca por su diseño más atrevido y su enfoque en una experiencia de conducción emocionante a un precio competitivo. Su estética única lo diferencia claramente de sus rivales, ofreciendo una alternativa con un carácter más pasional.
Conclusión
El Peugeot RCZ 1.6 THP 200 es un coupé que enamora por su diseño y convence por su dinamismo. Es un coche para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte, un vehículo que evoca emociones y que se disfruta en cada trayecto. Su combinación de estilo, rendimiento y un precio atractivo lo convierten en una opción muy interesante dentro de su categoría, un verdadero placer para los sentidos que deja una huella imborrable.