Peugeot Rifter GT Standard PureTech 130 EAT8 7 plazas · 131 CV (2021-2022)

2019
Gasolina
FWD
Automático 8v
Peugeot Rifter - Vista 1
Peugeot Rifter - Vista 2
Peugeot Rifter - Vista 3
Peugeot Rifter - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter

Potencia

131CV

Par

230Nm

Consumo

7l/100

Emisiones

157g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1568kg

Precio

24,648

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

597 L

Depósito

61 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito61 L
Maletero597 L

Análisis detallado del Peugeot Rifter GT Standard PureTech 130 EAT8 7 plazas · 131 CV (2021-2022)

Descripción general

El Peugeot Rifter GT Standard PureTech 130 EAT8 de 7 plazas, modelo 2019, es una propuesta audaz de la marca francesa para quienes buscan un vehículo familiar versátil y con un toque distintivo. Con su motor de gasolina de 131 CV y una transmisión automática de 8 velocidades, este Rifter promete una experiencia de conducción cómoda y eficiente, ideal para el día a día y las escapadas familiares. Su configuración de 7 plazas lo convierte en un aliado perfecto para familias numerosas o para aquellos que necesitan espacio extra para sus aventuras.

Experiencia de conducción

Al volante del Rifter, la sensación es de control y confort. El motor PureTech de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con soltura el conjunto, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias. La caja de cambios automática EAT8 es suave y precisa, contribuyendo a una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es ligera y facilita las maniobras, aunque podría ofrecer un poco más de feedback en carretera. En general, es un coche que invita a viajar con tranquilidad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la seguridad de llegar a destino con una sonrisa.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot Rifter es uno de sus puntos fuertes, rompiendo con la estética tradicional de los vehículos comerciales de los que deriva. Su frontal robusto, con la característica parrilla de Peugeot y las luces diurnas LED, le confiere una personalidad fuerte y moderna. Las líneas laterales son limpias y funcionales, destacando las puertas correderas traseras que facilitan el acceso a las plazas posteriores. La versión GT añade detalles estéticos que realzan su atractivo, como llantas de 17 pulgadas y elementos específicos en la carrocería. El interior, con el i-Cockpit de Peugeot, es moderno y ergonómico, aunque el pequeño volante puede requerir un periodo de adaptación. La modularidad es excelente, con un maletero de 597 litros que se puede ampliar considerablemente abatiendo los asientos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot Rifter GT Standard PureTech 130 EAT8 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. La transmisión automática de 8 velocidades es un claro ejemplo de eficiencia y confort. Aunque los datos específicos de infoentretenimiento no se detallan, es de esperar que cuente con una pantalla táctil central compatible con Apple CarPlay y Android Auto, así como con sistemas de asistencia a la conducción como el control de crucero y sensores de aparcamiento. La instrumentación digital, parte del i-Cockpit, ofrece una visualización clara y personalizable de la información relevante. La conectividad y la seguridad activa son pilares en este modelo, buscando ofrecer una experiencia moderna y protegida.

Competencia

El Peugeot Rifter compite en un segmento muy disputado, enfrentándose a rivales directos como el Citroën Berlingo, el Opel Combo Life y el Toyota Proace City Verso, con los que comparte plataforma. Otros competidores incluyen el Volkswagen Caddy y el Ford Tourneo Connect. Frente a ellos, el Rifter se distingue por su diseño más atrevido y su enfoque en el confort y la tecnología, especialmente en esta versión GT. Su motor de gasolina de 131 CV y la caja EAT8 lo posicionan bien en términos de prestaciones y suavidad de marcha, aunque algunos rivales pueden ofrecer opciones diésel más potentes o con mayor capacidad de carga.

Conclusión

El Peugeot Rifter GT Standard PureTech 130 EAT8 de 7 plazas es una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico, espacioso y con un diseño diferenciador. Su motor de gasolina ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo, y la transmisión automática contribuye a una conducción placentera. La modularidad de su interior y la capacidad de sus 7 plazas lo hacen ideal para el transporte de personas y equipaje. Aunque no es un coche para emociones fuertes, cumple con creces su función como vehículo familiar, ofreciendo confort, seguridad y un toque de estilo que lo distingue de sus competidores. Es una compra inteligente para quienes valoran la funcionalidad sin renunciar a la estética.