Peugeot Rifter Allure Standard BlueHDi 130 EAT8 · 131 CV (2018-2021)

2019
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Peugeot Rifter - Vista 1
Peugeot Rifter - Vista 2
Peugeot Rifter - Vista 3
Peugeot Rifter - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter

Potencia

131CV

Par

300Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

150g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1505kg

Precio

23,869

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

597 L

Depósito

50 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero597 L

Análisis detallado del Peugeot Rifter Allure Standard BlueHDi 130 EAT8 · 131 CV (2018-2021)

Descripción general

El Peugeot Rifter de 2019, en su versión Allure Standard BlueHDi 130 EAT8, se presenta como una propuesta versátil y familiar, ideal para quienes buscan espacio y funcionalidad sin renunciar a un toque de estilo. Con su motor diésel de 131 CV y cambio automático de 8 velocidades, promete una experiencia de conducción cómoda y eficiente, perfecta para el día a día y las escapadas.

Experiencia de conducción

Al volante del Rifter, la sensación es de control y suavidad. El motor diésel de 131 CV, con su generoso par de 300 Nm, responde con solvencia, ofreciendo una aceleración progresiva y una buena capacidad de recuperación. La transmisión automática EAT8 es una delicia, con cambios de marcha fluidos y casi imperceptibles que contribuyen a un confort de marcha excepcional. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, haciendo que maniobrar en ciudad sea sencillo. En carretera, el Rifter se muestra estable y aplomado, transmitiendo seguridad a sus ocupantes. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, garantizando un viaje placentero incluso en trayectos largos. Es un coche que invita a disfrutar del camino, sin prisas, pero con la confianza de tener potencia de sobra cuando se necesita.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot Rifter de 2019 rompe con la imagen tradicional de los vehículos comerciales, adoptando una estética más robusta y aventurera. Su frontal, con la característica parrilla de Peugeot y los faros elevados, le confiere una personalidad distintiva. Las líneas marcadas y los pasos de rueda prominentes sugieren resistencia y capacidad. A pesar de su enfoque práctico, el Rifter no descuida los detalles, con un interior que combina funcionalidad y un diseño moderno. El i-Cockpit de Peugeot, con su volante compacto y la instrumentación elevada, crea una atmósfera envolvente y facilita la lectura de la información. Los materiales, aunque pensados para la durabilidad, ofrecen un tacto agradable, y la disposición de los mandos es intuitiva. Es un diseño que busca la armonía entre lo útil y lo estético, lográndolo con acierto.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot Rifter Allure Standard BlueHDi 130 EAT8 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor diésel de 1.5 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par optimiza el consumo y la entrega de potencia. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, es de esperar que, como modelo de 2019, cuente con las funcionalidades básicas de conectividad y seguridad activa de la marca. La presencia de Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. Es una tecnología pensada para hacer la vida más fácil y segura a bordo.

Competencia

El Peugeot Rifter compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a rivales directos como el Citroën Berlingo, el Opel Combo Life y el Toyota Proace City Verso, con los que comparte plataforma y muchos componentes. Otros competidores incluyen el Volkswagen Caddy y el Ford Tourneo Connect. Frente a ellos, el Rifter destaca por su diseño más atrevido y su i-Cockpit, que le confiere un toque distintivo. Su motor diésel de 131 CV y la transmisión EAT8 lo posicionan como una opción potente y cómoda dentro de su categoría, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia. La elección entre estos modelos a menudo se reduce a preferencias estéticas y de equipamiento, ya que todos ofrecen una gran versatilidad y espacio interior.

Conclusión

El Peugeot Rifter Allure Standard BlueHDi 130 EAT8 de 2019 es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche familiar, espacioso y funcional. Su diseño robusto y moderno, combinado con un interior bien resuelto y un motor diésel eficiente y potente, lo convierten en una opción muy atractiva. La comodidad de la transmisión automática y la capacidad de adaptación a diferentes situaciones, desde el uso diario hasta los viajes largos, lo hacen un compañero ideal. Es un coche que invita a la aventura y a disfrutar de cada trayecto, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y segura. Sin duda, una elección inteligente para familias activas que valoran el espacio, la versatilidad y un toque de estilo.