Peugeot e-Rifter Allure 100 kW (136 CV) batería 50 kWh · 136 CV (2022-2024)

2019
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Peugeot Rifter - Vista 1
Peugeot Rifter - Vista 2
Peugeot Rifter - Vista 3
Peugeot Rifter - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter

Potencia

136CV

Par

260Nm

Consumo

20.3l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

135km/h

Peso

1840kg

Precio

39,637

Resumen técnico

Combustible

Eléctrico

Transmisión

Automático 1v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

597 L

Depósito

- L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo260 Nm
Tipo de combustibleEléctrico
TransmisiónAutomático 1v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero597 L

Análisis detallado del Peugeot e-Rifter Allure 100 kW (136 CV) batería 50 kWh · 136 CV (2022-2024)

Descripción general

El Peugeot e-Rifter Allure de 2019, con su motor eléctrico de 136 CV y batería de 50 kWh, se presenta como una opción familiar y funcional que abraza la movilidad eléctrica. Este vehículo, con su carrocería estándar, busca ofrecer una solución práctica para el día a día, combinando espacio y eficiencia en un paquete atractivo y moderno. Es una propuesta interesante para quienes buscan un coche versátil y respetuoso con el medio ambiente.

Experiencia de conducción

Al volante del e-Rifter, la sensación de suavidad y silencio es lo primero que cautiva. La ausencia de vibraciones y el par instantáneo del motor eléctrico de 136 CV (100 kW) ofrecen una experiencia de conducción relajada y ágil, especialmente en entornos urbanos. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos es suficiente para la mayoría de las situaciones, y su velocidad máxima de 135 km/h, aunque limitada, es adecuada para un vehículo de su categoría. La batería de 50 kWh (46 kWh útiles) proporciona una autonomía WLTP de 278 km, lo que lo hace apto para trayectos diarios y alguna escapada ocasional, siempre que se planifiquen las recargas. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción cómoda y predecible, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot e-Rifter Allure mantiene la estética robusta y funcional de la gama Rifter, pero con toques distintivos que lo identifican como un vehículo eléctrico. Sus líneas son modernas y prácticas, con una silueta que maximiza el espacio interior. Los faros delanteros y traseros, junto con la parrilla específica, le otorgan una personalidad propia. El interior, con sus 5 plazas y un maletero de 597 litros, está pensado para la vida familiar, ofreciendo una gran modularidad y soluciones de almacenamiento inteligentes. La calidad de los materiales y los acabados son acordes a la marca, creando un ambiente agradable y funcional.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot e-Rifter Allure incorpora lo necesario para una experiencia de conducción moderna. Su sistema de propulsión eléctrico es el protagonista, con una batería de iones de litio ubicada centralmente para optimizar el reparto de pesos. La carga rápida de hasta 100 kW en corriente continua permite recargar del 10% al 80% en solo 30 minutos, mientras que la carga en corriente alterna de hasta 11 kW requiere unas 15 horas para una carga completa. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, es de esperar que cuente con las funcionalidades básicas y avanzadas que Peugeot suele ofrecer en sus modelos, como pantalla táctil, conectividad y ayudas a la seguridad.

Competencia

El Peugeot e-Rifter Allure compite en un segmento creciente de vehículos comerciales ligeros y monovolúmenes eléctricos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Citroën ë-Berlingo, el Opel Combo-e Life y el Toyota Proace City Verso Electric, todos ellos basados en la misma plataforma y compartiendo gran parte de su tecnología. Otros competidores podrían ser el Renault Kangoo E-Tech Eléctrico o incluso algunos SUV compactos eléctricos que, aunque con un enfoque diferente, pueden atraer a clientes que buscan espacio y eficiencia eléctrica.

Conclusión

El Peugeot e-Rifter Allure 100 kW (136 CV) batería 50 kWh es una propuesta sólida para familias y profesionales que buscan un vehículo eléctrico espacioso, práctico y eficiente. Su diseño funcional, la suavidad de su conducción eléctrica y su buena capacidad de carga lo convierten en una opción muy interesante. Si bien su autonomía de 278 km puede ser un factor a considerar para viajes largos, sus capacidades de carga rápida mitigan esta limitación. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de movilidad eléctrica cómoda y versátil para el día a día.