Especificaciones y análisis del PGO Cévennes
Potencia
140CV
Par
195Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Precio
42,621€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
RWD
2 / 2 puertas
110 L
42 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del PGO Cévennes 2.0 Aut. · 140 CV (2009-2010)
Descripción general
El PGO Cévennes 2.0 Aut. de 2009 es una propuesta audaz y diferente en el mundo de los descapotables. Con un precio de 42.621 €, este vehículo de dos plazas se presenta como una alternativa exótica para aquellos que buscan escapar de lo convencional y disfrutar de la conducción pura. Su diseño retro y su configuración mecánica prometen una experiencia al volante única y emocionante.
Experiencia de conducción
Conducir el PGO Cévennes es sumergirse en un mundo de sensaciones. Su motor central trasero de 140 CV, combinado con una caja de cambios automática de 4 velocidades y tracción trasera, ofrece una respuesta ágil y directa. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h, junto con su bajo centro de gravedad y suspensiones McPherson en ambos ejes, garantizan una experiencia de conducción deportiva y emocionante. Cada curva se siente, cada aceleración se vive, haciendo de cada viaje una aventura.
Diseño y estética
El diseño del PGO Cévennes es un claro homenaje a los roadsters clásicos, con líneas que evocan la elegancia y la deportividad de antaño. Sus dimensiones compactas, con 3700 mm de largo y 1735 mm de ancho, le otorgan una presencia distintiva y atractiva. Los detalles cuidadosamente elaborados, desde sus faros redondos hasta sus llantas de 17 pulgadas, contribuyen a una estética atemporal que no pasa desapercibida. Es un coche que enamora a primera vista y que invita a ser admirado.
Tecnología y características
Aunque el PGO Cévennes se inspira en el pasado, incorpora elementos tecnológicos que mejoran la experiencia de conducción. Su motor de gasolina de 1997 cc con inyección indirecta y una relación de compresión de 10.8:1, junto con su bloque y culata de aluminio, demuestran una ingeniería sólida. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrece una comodidad en la conducción que se agradece en el día a día. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguran una capacidad de frenado eficaz y segura.
Competencia
En el mercado de los descapotables biplaza, el PGO Cévennes se enfrenta a rivales como el Mazda MX-5 o el Lotus Elise. Sin embargo, su enfoque más exclusivo y su estética retro lo posicionan en un nicho muy particular. Mientras que sus competidores pueden ofrecer una mayor practicidad o un rendimiento más extremo, el Cévennes destaca por su personalidad única y su capacidad para evocar emociones que pocos coches modernos pueden igualar. Es un coche para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El PGO Cévennes 2.0 Aut. de 2009 es un coche que se compra con el corazón. Es una declaración de intenciones, una forma de entender la conducción como una experiencia pura y sin filtros. Su diseño cautivador, sus sensaciones al volante y su exclusividad lo convierten en una joya para los amantes de los roadsters clásicos. Aunque su maletero de 110 litros y su consumo combinado de 8.4 l/100km puedan no ser sus puntos fuertes, la alegría que proporciona al conducirlo compensa con creces cualquier pequeña limitación. Es un coche para disfrutar, para sentir el viento en la cara y para vivir la carretera de una manera diferente.