Especificaciones y análisis del Polestar 2
Potencia
299CV
Par
490Nm
Consumo
14.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
2084kg
Precio
50,140€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
RWD
5 / 5 puertas
407 L
- L
220 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Polestar 2 Long range Single motor · 299 CV (2023)
Descripción general
El Polestar 2 Long Range Single Motor de 2024 llega para redefinir la experiencia de conducción eléctrica. Con un precio de 50.140 €, este vehículo no solo es una declaración de intenciones en el segmento de los eléctricos, sino una propuesta sólida para quienes buscan eficiencia, diseño y un rendimiento emocionante. Su autonomía de 659 km según el ciclo WLTP lo posiciona como un compañero ideal para viajes largos, eliminando la ansiedad por la autonomía y abriendo un mundo de posibilidades.
Experiencia de conducción
Al volante del Polestar 2, la sensación es de control absoluto y una respuesta inmediata. Sus 299 CV y 490 Nm de par motor se traducen en una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 6.2 segundos, una cifra que te pegará al asiento con una suavidad sorprendente. La tracción trasera (RWD) añade un toque deportivo y una agilidad que se disfruta en cada curva. La dirección es precisa y la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las imperfecciones del asfalto sin sacrificar la conexión con la carretera. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada trayecto con una serenidad eléctrica.
Diseño y estética
El diseño del Polestar 2 es una obra de arte minimalista y funcional. Sus líneas limpias y su silueta coupé de cinco puertas le otorgan una presencia imponente y elegante. Con 4606 mm de largo, 1859 mm de ancho y 1479 mm de alto, sus proporciones son equilibradas y atléticas. Los detalles, como los faros LED distintivos y las llantas de 19 pulgadas, refuerzan su carácter premium. En el interior, la sobriedad escandinava se une a la tecnología, creando un ambiente acogedor y futurista. Cada elemento está pensado para la ergonomía y la estética, resultando en un habitáculo donde la calidad se percibe en cada rincón.
Tecnología y características
La tecnología es el corazón del Polestar 2. Su batería de 82 kWh (79 kWh útiles) le confiere una autonomía excepcional. La carga rápida es uno de sus puntos fuertes, permitiendo recargar del 10% al 80% en solo 28 minutos en corriente continua (205 kW). En casa, con un cargador de 11 kW en corriente alterna, la carga completa se realiza en 8 horas. El sistema de infoentretenimiento, basado en Android Automotive, es intuitivo y ofrece una conectividad sin igual, con acceso a Google Assistant, Google Maps y Google Play Store. La seguridad también es primordial, con un arsenal de asistentes a la conducción que velan por tu tranquilidad en cada viaje.
Competencia
En el competitivo mercado de los vehículos eléctricos, el Polestar 2 se enfrenta a rivales de peso como el Tesla Model 3, el BMW i4 y el Hyundai Ioniq 6. Frente a ellos, el Polestar 2 destaca por su diseño distintivo, su calidad de construcción y su enfoque en la experiencia de usuario. Si bien el Tesla Model 3 puede ofrecer una red de carga más extensa, el Polestar 2 compensa con un interior más refinado y una sensación de solidez que muchos aprecian. El BMW i4, por su parte, compite en prestaciones, pero el Polestar 2 ofrece una propuesta más accesible y con un carácter propio. El Ioniq 6, con su diseño vanguardista, es un rival interesante, pero el Polestar 2 mantiene una estética más clásica y atemporal.
Conclusión
El Polestar 2 Long Range Single Motor es una propuesta muy atractiva para quienes buscan un coche eléctrico completo, eficiente y con un diseño que no pasa desapercibido. Su autonomía, rendimiento y tecnología lo convierten en una opción muy recomendable para el día a día y para viajes largos. Es un coche que te enamora por su estética, te convence por su tecnología y te emociona por su conducción. Una elección inteligente para un futuro más sostenible y emocionante.