Especificaciones y análisis del Porsche 718
Potencia
299CV
Par
380Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
168g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
275km/h
Peso
1410kg
Precio
61,547€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
125 L
54 L
220 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 718 Boxster · 299 CV (2016-2018)
Descripción general
El Porsche 718 Boxster de 2016 marca un antes y un después en la historia de este icónico roadster. Con un cambio radical en su corazón, pasando de los motores bóxer de seis cilindros a unos nuevos propulsores de cuatro cilindros turboalimentados, este modelo generó debate pero también demostró una capacidad de adaptación y evolución asombrosa. Mantiene la esencia de un deportivo puro, diseñado para ofrecer emociones al volante y una conexión inigualable con la carretera, todo ello envuelto en la sofisticación y el prestigio que solo Porsche puede ofrecer.
Experiencia de conducción
Conducir el 718 Boxster es una experiencia visceral. El motor de 2.0 litros y 299 CV, a pesar de su menor número de cilindros, entrega una potencia contundente y un par motor de 380 Nm disponible desde muy bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta inmediata y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 5.1 segundos. La caja de cambios manual de 6 velocidades es una delicia, con recorridos cortos y precisos que invitan a exprimir cada marcha. La dirección, asistida eléctricamente, es comunicativa y directa, transmitiendo con fidelidad lo que ocurre bajo las ruedas. La suspensión McPherson en ambos ejes, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan un comportamiento dinámico excepcional, con una agilidad y un aplomo que invitan a devorar curvas. Es un coche que te hace sentir parte de la máquina, una extensión de tus deseos en la carretera.
Diseño y estética
El diseño del 718 Boxster es una evolución sutil pero efectiva de su predecesor. Mantiene las proporciones clásicas de un roadster de motor central, con un capó bajo y alargado, una cabina compacta y una zaga musculosa. Los faros delanteros y traseros han sido rediseñados, incorporando tecnología LED que le otorga una mirada más moderna y afilada. Las tomas de aire laterales son más prominentes, no solo por estética sino para alimentar de aire fresco al nuevo motor turbo. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos de diferente medida en cada eje (235/45 R18 delante y 265/45 R18 detrás), refuerzan su imagen deportiva y su agarre al asfalto. El interior, aunque mantiene la disposición clásica de Porsche, se actualiza con nuevos materiales y una ergonomía impecable, donde cada control está al alcance del conductor.
Tecnología y características
A pesar de su enfoque purista, el 718 Boxster incorpora tecnología de vanguardia. El motor bóxer de cuatro cilindros con inyección directa, turbo e intercooler es una obra de ingeniería que busca la eficiencia sin sacrificar el rendimiento. La dirección asistida eléctrica, aunque criticada por algunos puristas, ofrece una precisión y una respuesta excelentes. El sistema de infoentretenimiento, aunque no es el más moderno del mercado, cumple con su función y ofrece conectividad. La presencia de un sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones, que se sitúan en 7.4 l/100km en ciclo combinado y 168 g/km de CO2, lo que le otorga la etiqueta medioambiental C. Los frenos de disco ventilados de gran tamaño, junto con la suspensión McPherson, garantizan un control absoluto en cualquier situación.
Competencia
En el segmento de los roadsters deportivos, el Porsche 718 Boxster se enfrenta a rivales de la talla del Audi TT Roadster, el BMW Z4 y el Mercedes-Benz SLC. Cada uno ofrece su propia interpretación del placer de conducir a cielo abierto, pero el Boxster se distingue por su motor central, que le otorga un equilibrio y una agilidad superiores. Su enfoque más purista y su conexión directa con la carretera lo posicionan como una opción preferente para aquellos que buscan una experiencia de conducción sin filtros, aunque sus rivales ofrecen a menudo un mayor confort o una tecnología más avanzada en ciertos aspectos.
Conclusión
El Porsche 718 Boxster de 2016 es un deportivo que, a pesar de la controversia inicial por su cambio de motor, ha sabido mantener y potenciar la esencia de lo que significa conducir un Porsche. Es un coche que te envuelve, que te hace sentir cada curva y cada aceleración. Su diseño atemporal, sus prestaciones emocionantes y su tecnología bien integrada lo convierten en una opción irresistible para los amantes de la conducción. Es un vehículo que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar de cada kilómetro del viaje, una verdadera joya de la ingeniería alemana que sigue emocionando y cautivando.