Especificaciones y análisis del Porsche 718
Potencia
299CV
Par
380Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
213g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
275km/h
Peso
1425kg
Precio
81,681€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
125 L
54 L
220 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 718 Boxster T · 299 CV (2020-2023)
Descripción general
El Porsche 718 Boxster T de 2020 es una declaración de intenciones, un roadster que destila la esencia de la conducción pura. Con su motor central trasero y una configuración pensada para el disfrute, este modelo se posiciona como una opción irresistible para quienes buscan emociones al volante sin concesiones. Es la versión más ligera y enfocada a la experiencia de conducción dentro de la gama Boxster, prometiendo una conexión inigualable entre el conductor y la carretera.
Experiencia de conducción
Conducir el 718 Boxster T es una experiencia visceral. Sus 299 CV, entregados por un motor bóxer de cuatro cilindros turboalimentado, se sienten con una inmediatez asombrosa. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos es solo el comienzo. La dirección es precisa y comunicativa, transmitiendo cada matiz del asfalto. La suspensión deportiva, más firme, permite un paso por curva rapidísimo y una estabilidad envidiable, mientras que el cambio manual de 6 velocidades es una delicia para los puristas, con inserciones cortas y directas. El sonido del motor, aunque diferente al de los antiguos seis cilindros, tiene un carácter propio y adictivo, especialmente cuando se descapota y el viento te envuelve. Es un coche que te invita a buscar la carretera perfecta y a exprimir cada marcha, ofreciendo una conexión emocional que pocos vehículos pueden igualar.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 718 Boxster T es una evolución sutil y elegante de la silueta clásica del Boxster. Sus líneas son fluidas y atléticas, con una presencia que irradia deportividad y sofisticación. Los detalles específicos de la versión T, como las llantas de 20 pulgadas en color gris titanio, los logotipos '718 Boxster T' en los laterales y las salidas de escape deportivas en negro, le confieren un toque distintivo y más agresivo. El interior, aunque minimalista, está centrado en el conductor, con asientos deportivos que ofrecen una sujeción excelente y un volante de pequeño diámetro que invita a la acción. La ausencia de elementos superfluos subraya su enfoque en la conducción, creando un ambiente donde cada detalle está pensado para mejorar la experiencia al volante.
Tecnología y características
A pesar de su enfoque purista, el 718 Boxster T incorpora tecnología avanzada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. El motor bóxer de 1988 cc con inyección directa y turboalimentación es un prodigio de la ingeniería, ofreciendo una respuesta contundente y una eficiencia sorprendente para su rendimiento. El sistema de infoentretenimiento, aunque no es el más ostentoso del mercado, cumple su función con conectividad y navegación. La suspensión deportiva PASM (Porsche Active Suspension Management) es clave para su comportamiento dinámico, adaptándose a las condiciones de la carretera. Los frenos de disco ventilados, tanto delanteros como traseros, garantizan una capacidad de detención excepcional, mientras que la dirección asistida eléctrica ofrece una precisión milimétrica. Es una combinación equilibrada de tecnología moderna y sensaciones analógicas.
Competencia
El Porsche 718 Boxster T compite en un segmento muy exclusivo de roadsters deportivos. Sus principales rivales incluyen al Audi TT RS Roadster, que ofrece un motor de cinco cilindros muy potente y tracción quattro, y al BMW Z4 M40i, con su motor de seis cilindros en línea y un enfoque más equilibrado entre deportividad y confort. También se podría considerar al Alpine A110, aunque con un concepto más radical y ligero, o incluso al Lotus Elise/Exige para los más puristas. Sin embargo, el Boxster T se distingue por su equilibrio casi perfecto, su motor central y la inigualable calidad de construcción y puesta a punto de Porsche, ofreciendo una experiencia de conducción que es difícil de replicar.
Conclusión
El Porsche 718 Boxster T es un automóvil que enamora a los amantes de la conducción. Es un roadster que no busca ser el más potente, sino el más gratificante de conducir. Su equilibrio, su agilidad y la conexión que establece con el conductor lo convierten en una joya para aquellos que valoran las sensaciones por encima de todo. Es un coche para disfrutar en cada curva, para sentir el viento en la cara y para escuchar el rugido de su motor. Una máquina diseñada para emocionar y para recordar que la conducción puede ser una forma de arte. Su precio, aunque elevado, se justifica por la experiencia única que ofrece y por la calidad inherente a la marca Porsche.