Especificaciones y análisis del Porsche 718
Potencia
349CV
Par
420Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
208g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1460kg
Precio
84,229€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 puertas
125 L
64 L
257 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 718 Boxster S PDK · 349 CV (2018-2020)
Descripción general
El Porsche 718 Boxster S PDK de 2018 a 2020 es una máquina que encarna la esencia de la conducción deportiva descapotable. Con su motor central y tracción trasera, este roadster de dos plazas promete una experiencia al volante pura y emocionante, manteniendo la tradición de Porsche de ofrecer vehículos que son tanto obras de ingeniería como fuentes de placer.
Experiencia de conducción
Conducir el 718 Boxster S es una sinfonía de sensaciones. El motor bóxer de 2.5 litros turboalimentado, con sus 349 CV, empuja con una fuerza impresionante desde bajas revoluciones, entregando un par motor de 420 Nm que te pega al asiento. La caja de cambios PDK de siete velocidades es una maravilla de la ingeniería, con cambios de marcha instantáneos y suaves que te permiten exprimir cada gota de potencia. La dirección es precisa y comunicativa, transmitiendo cada matiz del asfalto a tus manos. La suspensión, tipo McPherson en ambos ejes, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, permitiendo un paso por curva vertiginoso sin sacrificar la comodidad en viajes largos. Cada aceleración, cada frenada, cada giro, se siente visceral y conectado, haciendo que cada trayecto sea una aventura inolvidable.
Diseño y estética
El diseño del 718 Boxster S es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y atléticas, con una silueta baja y ancha, evocan velocidad y elegancia. Los faros delanteros con tecnología LED y las tomas de aire prominentes en el frontal le confieren una mirada agresiva, mientras que la zaga, con sus pilotos traseros tridimensionales y el alerón retráctil, remata un conjunto armonioso y aerodinámico. El interior, aunque centrado en el conductor, no escatima en detalles de calidad, con materiales premium y una ergonomía impecable. Es un coche que se ve tan bien como se conduce, un verdadero imán de miradas.
Tecnología y características
Bajo su piel deportiva, el 718 Boxster S esconde una avanzada tecnología. El motor bóxer de cuatro cilindros con turbo de geometría variable es un prodigio de eficiencia y rendimiento. La transmisión PDK, con su doble embrague, es una referencia en el segmento por su rapidez y suavidad. El sistema de infoentretenimiento, aunque no es el más moderno del mercado, ofrece conectividad y funcionalidades esenciales. Los sistemas de asistencia a la conducción, aunque discretos, contribuyen a una experiencia de conducción segura y controlada. Porsche ha sabido integrar la tecnología de forma que complementa la experiencia de conducción, sin restarle protagonismo.
Competencia
En el exclusivo segmento de los roadsters deportivos, el Porsche 718 Boxster S se enfrenta a rivales de la talla del Audi TT RS Roadster, el BMW Z4 M40i o el Mercedes-AMG SLC 43. Cada uno ofrece su propia interpretación de la deportividad descapotable, pero el Boxster S destaca por su equilibrio dinámico, la pureza de sus sensaciones al volante y la inconfundible herencia de Porsche. Es un coche que no solo compite, sino que a menudo establece el estándar.
Conclusión
El Porsche 718 Boxster S PDK es más que un coche; es una experiencia. Es la combinación perfecta de diseño atemporal, ingeniería de precisión y una pasión innegable por la conducción. Cada kilómetro al volante es una celebración de la carretera, una conexión íntima entre el conductor y la máquina. Es un coche para aquellos que buscan emociones puras, que valoran la artesanía y que entienden que la verdadera felicidad se encuentra en el camino abierto. Un clásico moderno que sigue emocionando con cada rugido de su motor.