Especificaciones y análisis del Porsche 718
Potencia
349CV
Par
420Nm
Consumo
9.7l/100
Emisiones
222g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1430kg
Precio
81,005€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
125 L
64 L
257 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 718 Boxster S · 349 CV (2018-2020)
Descripción general
El Porsche 718 Boxster S de 2016 es una joya de la ingeniería alemana, un roadster que redefine la experiencia de conducción. Con su motor central y tracción trasera, este modelo promete emociones fuertes y una conexión inigualable con la carretera. Es la evolución de una leyenda, adaptada a los tiempos modernos sin perder su esencia deportiva.
Experiencia de conducción
Conducir el 718 Boxster S es una experiencia visceral. El motor bóxer de 2.5 litros turboalimentado, con sus 349 CV, entrega una potencia explosiva y un par motor de 420 Nm desde bajas revoluciones, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 4.9 segundos. La dirección es precisa, la suspensión firme pero no incómoda, y el sonido del motor, aunque diferente al de los seis cilindros anteriores, sigue siendo adictivo. Cada curva se convierte en una invitación a explorar los límites, y la caja de cambios manual de 6 velocidades te permite sentir cada engranaje, cada cambio, en una danza perfecta entre hombre y máquina. Es un coche que te hace sentir vivo.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 718 Boxster S es una obra de arte atemporal. Sus líneas fluidas y atléticas, con una silueta baja y ancha, transmiten dinamismo y elegancia. Los faros LED de cuatro puntos, las tomas de aire laterales más grandes y la distintiva franja trasera con el logo de Porsche integrado, le otorgan una presencia inconfundible. Es un coche que llama la atención sin ser ostentoso, un equilibrio perfecto entre deportividad y sofisticación. El interior, aunque centrado en el conductor, no descuida el lujo y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y funcional.
Tecnología y características
A pesar de su enfoque purista, el 718 Boxster S incorpora tecnología de vanguardia. El motor bóxer de cuatro cilindros con turbo de geometría variable es un prodigio de la eficiencia y el rendimiento. La inyección directa y el intercooler optimizan la combustión, mientras que el sistema Stop-Start contribuye a reducir el consumo. En el interior, aunque no es su principal baza, cuenta con un sistema de infoentretenimiento intuitivo y conectividad moderna, todo ello sin distraer de lo verdaderamente importante: la conducción. La suspensión y los frenos, con discos ventilados de gran tamaño, garantizan un control absoluto en cualquier situación.
Competencia
El Porsche 718 Boxster S compite en un segmento muy exclusivo. Sus principales rivales son el Audi TT RS Roadster, el BMW Z4 M40i y el Mercedes-AMG SLC 43. Cada uno ofrece una propuesta diferente, pero el Boxster S se distingue por su equilibrio dinámico, la pureza de su conducción y la inigualable sensación de conexión con la carretera que solo un Porsche de motor central puede ofrecer. Es el referente para aquellos que buscan la máxima deportividad en un roadster.
Conclusión
El Porsche 718 Boxster S es más que un coche deportivo; es una declaración de intenciones. Es la combinación perfecta de rendimiento, diseño y tecnología, envuelto en una experiencia de conducción que te robará el aliento. Aunque el cambio al motor de cuatro cilindros generó debate, su rendimiento y eficiencia son innegables. Es un coche para disfrutar cada kilómetro, para sentir el viento en el pelo y la emoción en cada curva. Una máquina que te recordará por qué amas conducir.