Porsche 718 Cayman S PDK · 349 CV (2016-2018)

2016
Gasolina
RWD
Automático 7v
Porsche 718 - Vista 1
Porsche 718 - Vista 2
Porsche 718 - Vista 3
Porsche 718 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 718

Potencia

349CV

Par

420Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

167g/km

0-100 km/h

4.4s

Vel. Máx.

285km/h

Peso

1460kg

Precio

76,322

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

RWD

Plazas

2 / 3 puertas

Maletero

162 L

Depósito

64 L

Potencia

257 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima349 CV / 257 kW
Par máximo420 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero162 L

Análisis detallado del Porsche 718 Cayman S PDK · 349 CV (2016-2018)

Descripción general

El Porsche 718 Cayman S PDK de 2016 es una máquina que encarna la esencia de la deportividad pura. Con su motor central y una potencia de 349 CV, este coupé de dos plazas promete una experiencia de conducción inigualable, fusionando la tradición de Porsche con la innovación tecnológica. Es un coche diseñado para aquellos que buscan emociones fuertes y una conexión visceral con la carretera.

Experiencia de conducción

Al volante del 718 Cayman S, las sensaciones son de pura adrenalina. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.4 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 285 km/h te hace sentir el viento. La dirección es precisa, la suspensión McPherson en ambos ejes te mantiene pegado al asfalto y los frenos de disco ventilados, de 330 mm delante y 299 mm detrás, ofrecen una capacidad de detención impresionante. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la perfección de su chasis y la respuesta instantánea de su motor bóxer turboalimentado. Es un coche que te invita a devorar kilómetros con una sonrisa en la cara.

Diseño y estética

El diseño del Porsche 718 Cayman S es una obra de arte en movimiento. Sus líneas fluidas y atléticas, con una longitud de 4379 mm y una anchura de 1801 mm, le confieren una presencia imponente y elegante. La silueta coupé, con sus dos puertas y dos asientos, enfatiza su carácter deportivo. Las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 235/40 R19 delante y 265/40 R19 detrás, no solo son estéticamente atractivas, sino que también contribuyen a su excepcional agarre. Cada detalle, desde los faros hasta las tomas de aire, está pensado para optimizar la aerodinámica y realzar su belleza atemporal.

Tecnología y características

Este 718 Cayman S está equipado con tecnología de vanguardia para maximizar el rendimiento y la experiencia de conducción. Su motor de gasolina de 2.5 litros y 4 cilindros, con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, entrega 349 CV y un par motor de 420 Nm desde las 1900 rpm. La transmisión automática PDK de 7 velocidades, con dos embragues multidisco bañados en aceite, garantiza cambios de marcha ultrarrápidos y suaves. Además, cuenta con dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y un sistema Stop&Start para optimizar el consumo, que se sitúa en 7.3 l/100km en ciclo combinado WLTP.

Competencia

En el segmento de los deportivos de altas prestaciones, el Porsche 718 Cayman S se enfrenta a rivales de la talla del Audi TT RS, el BMW M2 o el Alpine A110. Sin embargo, el Cayman S se distingue por su motor central, que le otorga un equilibrio y una agilidad excepcionales, y por la inconfundible experiencia de conducción que solo un Porsche puede ofrecer. Su combinación de potencia, precisión y diseño lo posiciona como una opción muy atractiva para los entusiastas de la conducción.

Conclusión

El Porsche 718 Cayman S PDK de 2016 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la perfecta fusión de ingeniería alemana, diseño icónico y una experiencia de conducción que te dejará sin aliento. Para aquellos que buscan un deportivo puro, capaz de emocionar en cada trayecto y de ofrecer un rendimiento excepcional, el 718 Cayman S es una elección que no defraudará. Es un coche para disfrutar, para sentir y para vivir la pasión por la automoción en su máxima expresión.