Especificaciones y análisis del Porsche 718
Potencia
420CV
Par
420Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
251g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Máx.
304km/h
Peso
1495kg
Precio
119,537€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 puertas
150 L
64 L
309 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 718 Cayman GT4 · 420 CV (2019-2023)
Descripción general
El Porsche 718 Cayman GT4 (2019-2023) es la máxima expresión de deportividad y pureza en la gama Cayman. Con un motor central trasero longitudinal de 4.0 litros y 420 CV, este coupé de dos plazas está diseñado para los amantes de la conducción más visceral. Su precio de 119.537 € lo posiciona como una joya para coleccionistas y entusiastas que buscan una experiencia al volante sin filtros.
Experiencia de conducción
Conducir el 718 Cayman GT4 es una experiencia que te conecta directamente con la carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos y una velocidad máxima de 304 km/h son solo números que no logran describir la adrenalina que fluye al sentir el motor de seis cilindros atmosférico rugiendo justo detrás de ti. La dirección es precisa, la suspensión tipo McPherson en ambos ejes ofrece una estabilidad asombrosa y los frenos de disco ventilados de 380 mm garantizan una detención contundente. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir el agarre de sus neumáticos 245/35 R20 delante y 295/30 R20 detrás, transmitiendo una confianza inquebrantable. Es un coche que te exige, pero te recompensa con sensaciones puras y una conexión mecánica inigualable.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 718 Cayman GT4 es una declaración de intenciones. Cada línea, cada apéndice aerodinámico, tiene una función. Su carrocería de 4456 mm de largo, 1801 mm de ancho y 1269 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2484 mm, le confiere una silueta baja y agresiva. El alerón trasero fijo, las tomas de aire prominentes y el difusor trasero no son meros adornos, sino elementos cruciales para optimizar la carga aerodinámica y la refrigeración. En el interior, la funcionalidad deportiva prevalece, con asientos que ofrecen un excelente soporte lateral y un puesto de conducción enfocado en el piloto, donde cada control está al alcance de la mano para una inmersión total en la conducción.
Tecnología y características
Aunque el 718 Cayman GT4 se enfoca en la pureza mecánica, incorpora tecnología avanzada para mejorar su rendimiento. Su motor de 4.0 litros con inyección directa y admisión variable, junto con una relación de compresión de 13:1, optimiza la entrega de potencia. La transmisión manual de 6 velocidades, con un embrague monodisco en seco, permite un control total sobre la potencia. El sistema de dirección asistida eléctrica tipo cremallera ofrece una respuesta directa y comunicativa. A pesar de su enfoque radical, cuenta con Start-Stop para mejorar la eficiencia en el uso diario, aunque su consumo combinado WLTP de 11.1 l/100km y emisiones de 251 g/km de CO2 reflejan su naturaleza de alto rendimiento.
Competencia
El Porsche 718 Cayman GT4 compite en un segmento muy exclusivo de deportivos puros. Sus principales rivales incluyen modelos como el Alpine A110 R, el BMW M2 CS, el Lotus Emira o incluso versiones más radicales del Audi TT RS. Sin embargo, el GT4 se distingue por su motor atmosférico de seis cilindros, su equilibrio de chasis y su enfoque en la experiencia de conducción analógica, lo que lo convierte en una propuesta única y muy deseada por los puristas.
Conclusión
El Porsche 718 Cayman GT4 es más que un coche deportivo; es una filosofía sobre ruedas. Representa la cúspide de la ingeniería de Porsche aplicada a la diversión al volante, ofreciendo una conexión inigualable entre el conductor y la máquina. Su diseño funcional, sus sensaciones puras y su tecnología enfocada en el rendimiento lo convierten en un clásico instantáneo y en una de las mejores opciones para aquellos que buscan un deportivo sin concesiones, capaz de emocionar tanto en carretera como en circuito. Es un coche para disfrutar, para sentir y para recordar.