Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
300CV
Par
350Nm
Consumo
12.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
275km/h
Peso
1495kg
Precio
101,531€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 puertas
100 L
64 L
221 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic · 300 CV (1999-2001)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic de 1998 es una joya automovilística que encarna la esencia de la deportividad y el lujo descapotable. Con su motor bóxer de 3.4 litros y 300 CV, este modelo no solo promete emociones fuertes, sino que también ofrece la sofisticación de la tracción integral y la comodidad de una transmisión automática Tiptronic. Es un coche que, incluso hoy, sigue siendo un referente de diseño y prestaciones, un verdadero icono para los amantes de la conducción a cielo abierto.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic es una experiencia visceral. El motor de seis cilindros en posición trasera longitudinal ruge con una melodía embriagadora que invita a pisar el acelerador. La tracción a las cuatro ruedas proporciona una sensación de seguridad y agarre excepcional, permitiendo trazar curvas con una precisión asombrosa. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.2 segundos y una velocidad máxima de 275 km/h son cifras que hablan por sí solas, ofreciendo una descarga de adrenalina pura. La transmisión Tiptronic, aunque no tan directa como una manual, permite una conducción relajada en el día a día y un cambio de marchas rápido cuando se busca la deportividad. Es un coche que te conecta con la carretera, que te hace sentir cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Cabrio de 1998 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta inconfundible lo convierten en un objeto de deseo. La capota de lona, cuando está plegada, se integra perfectamente en la carrocería, realzando su perfil deportivo. Los faros redondos, característicos de la marca, le otorgan una mirada inconfundible. A pesar de sus dimensiones compactas (4430 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1305 mm de alto), el coche tiene una presencia imponente. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, combina lujo y funcionalidad, con materiales de alta calidad y una ergonomía pensada para el conductor. Es un diseño que ha resistido el paso del tiempo, manteniéndose fresco y deseable.
Tecnología y características
Este 911 incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor de 3.4 litros con inyección indirecta y admisión variable, junto con una relación de compresión de 11.3, optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La tracción integral (AWD) es un elemento clave que mejora la estabilidad y el rendimiento en diversas condiciones. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades ofrece una experiencia de conducción versátil. En cuanto a la suspensión, cuenta con un esquema McPherson en la parte delantera y un paralelogramo deformable en la trasera, ambos con barras estabilizadoras, lo que garantiza un excelente equilibrio entre confort y deportividad. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes, con 318 mm delante y 299 mm detrás, aseguran una capacidad de frenado contundente. Aunque no cuenta con las ayudas electrónicas modernas, su ingeniería mecánica es de primer nivel.
Competencia
En su momento, el Porsche 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic compitió con deportivos de alto calibre como el Mercedes-Benz SL, el BMW M3 Cabrio o el Ferrari 360 Spider. Cada uno ofrecía una propuesta diferente, pero el 911 destacaba por su equilibrio entre deportividad, usabilidad diaria y la mística de su nombre. Su tracción integral le daba una ventaja en versatilidad frente a algunos de sus rivales de propulsión trasera, mientras que su motor bóxer y su diseño icónico lo diferenciaban claramente en el mercado de los descapotables de lujo.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic de 1998 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la combinación perfecta de rendimiento, diseño atemporal y la emoción de la conducción a cielo abierto. Su motor potente, su tracción integral y su transmisión Tiptronic lo convierten en un deportivo versátil y emocionante. Es un clásico moderno que sigue cautivando a quienes buscan una experiencia de conducción auténtica y un coche con alma. Un verdadero icono que perdura en el tiempo.