Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
320CV
Par
370Nm
Consumo
11.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1555kg
Precio
97,128€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 puertas
130 L
64 L
235 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera Cabrio Tiptronic · 320 CV (2001-2004)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera Cabrio Tiptronic de 2002 es una joya automovilística que encarna la esencia de la deportividad y el lujo descapotable. Con su motor de 3.6 litros y 320 CV, este modelo ofrece una experiencia de conducción inigualable, combinando la potencia característica de Porsche con la libertad de sentir el viento. Es un coche que, desde el primer momento, te invita a vivir la carretera de una manera diferente, prometiendo emociones fuertes y un estilo atemporal.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera Cabrio Tiptronic es una experiencia visceral. El motor bóxer de seis cilindros, montado longitudinalmente en la parte trasera, emite un sonido embriagador que se amplifica al descapotar. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 280 km/h te recuerda que estás al volante de un auténtico deportivo. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrece cambios suaves y precisos, permitiéndote disfrutar tanto de una conducción relajada como de una más enérgica. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite fielmente lo que ocurre bajo las ruedas, y la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un equilibrio perfecto entre confort y deportividad. Es un coche que te hace sentir vivo, conectado con la carretera y con cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera Cabrio de 2002 es un clásico instantáneo. Sus líneas fluidas y atemporales, con la silueta inconfundible del 911, se realzan con la capota de lona que se pliega elegantemente. Las dimensiones compactas, con 4430 mm de largo y 1770 mm de ancho, le otorgan una agilidad visual que se traduce en su comportamiento dinámico. Los faros redondos, las tomas de aire discretas y la zaga ancha con los escapes dobles, todo contribuye a una estética que grita deportividad y elegancia. Es un coche que, incluso hoy, sigue girando cabezas, un testimonio de la maestría de Porsche en el diseño automotriz.
Tecnología y características
Aunque el Porsche 911 Carrera Cabrio Tiptronic de 2002 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de hoy, para su época, ofrecía un paquete muy avanzado. Su motor de 3.6 litros con inyección indirecta y admisión variable era un prodigio de ingeniería, entregando 320 CV de potencia y 370 Nm de par. La transmisión Tiptronic de 5 velocidades, aunque automática, permitía un control manual de las marchas, ofreciendo una experiencia de conducción más interactiva. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes, con 318 mm delante y 299 mm detrás, garantizaban una frenada potente y segura. La suspensión independiente en las cuatro ruedas, con barras estabilizadoras, aseguraba un agarre excepcional y una estabilidad envidiable. Es un coche que, a pesar de los años, sigue demostrando la solidez y la calidad de la ingeniería alemana.
Competencia
En su momento, el Porsche 911 Carrera Cabrio Tiptronic de 2002 se enfrentaba a rivales de la talla del Mercedes-Benz SL, el BMW M3 Cabrio o el Audi S4 Cabrio. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y la deportividad descapotable, pero el 911 siempre se ha distinguido por su pureza de conducción, su motor trasero y su inconfundible carácter deportivo. Mientras que otros podían ofrecer más confort o una estética diferente, el Porsche se mantenía fiel a su esencia, ofreciendo una experiencia de conducción más directa y emocionante, un verdadero coche para entusiastas.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera Cabrio Tiptronic de 2002 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la combinación perfecta de rendimiento, diseño atemporal y la emoción de conducir a cielo abierto. Su motor potente, su manejo preciso y su estética inconfundible lo convierten en un clásico moderno que sigue siendo deseado por muchos. Es un coche para aquellos que aprecian la ingeniería de precisión, la deportividad sin concesiones y la libertad de la carretera. Una verdadera leyenda que sigue cautivando corazones.