Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
320CV
Par
370Nm
Consumo
11.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1560kg
Precio
100,360€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 puertas
100 L
64 L
235 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Cabrio · 320 CV (2001-2004)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Cabrio de 2002 es una joya automovilística que combina la emoción de un deportivo descapotable con la seguridad de la tracción integral. Este modelo, con su motor de 3.6 litros y 320 CV, representa la esencia de Porsche, ofreciendo una experiencia de conducción inigualable y un diseño atemporal que sigue cautivando miradas.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4 Cabrio es una experiencia visceral. El motor bóxer de seis cilindros, con su inconfundible sonido, te envuelve mientras la potencia se entrega de forma lineal y contundente. La tracción a las cuatro ruedas proporciona una confianza excepcional en cualquier situación, permitiéndote explorar los límites con una sensación de control absoluto. La dirección precisa y la suspensión bien ajustada te conectan directamente con la carretera, haciendo que cada curva sea un placer. Y al descapotar, el viento en el cabello y el rugido del motor se fusionan en una sinfonía de libertad y adrenalina.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Cabrio es un clásico instantáneo. Sus líneas fluidas y elegantes, la silueta inconfundible del 911 y la capota de lona que se pliega con gracia, crean una estética que es a la vez deportiva y sofisticada. Los faros redondos, las amplias tomas de aire y la zaga musculosa, todo contribuye a una imagen de potencia y dinamismo. Es un coche que no necesita artificios para destacar, su belleza reside en la pureza de sus formas y en la herencia de una leyenda.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, el 911 Carrera 4 Cabrio incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor de 3.6 litros con inyección indirecta y admisión variable, junto con la tracción integral, garantizan un rendimiento excepcional. La transmisión manual de seis velocidades ofrece un control total sobre la potencia, mientras que los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguran una capacidad de detención formidable. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con las barras estabilizadoras, proporcionan un equilibrio perfecto entre confort y deportividad.
Competencia
En su momento, el Porsche 911 Carrera 4 Cabrio se enfrentaba a rivales de la talla del Mercedes-Benz SL, el BMW M3 Cabrio o el Audi S4 Cabrio. Sin embargo, el 911 siempre ha tenido un carácter único, una combinación de deportividad pura, ingeniería de precisión y un legado inigualable que lo distingue de sus competidores. Su tracción integral y su motor bóxer trasero lo posicionaban en una liga propia, ofreciendo una experiencia de conducción que pocos podían igualar.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Cabrio de 2002 es más que un coche; es una declaración de intenciones, una obra de arte de la ingeniería y un icono automovilístico. Ofrece una combinación embriagadora de rendimiento, diseño atemporal y la emoción de conducir a cielo abierto. Es un coche para aquellos que aprecian la pureza de la conducción y la pasión por la carretera. Un clásico moderno que sigue siendo tan deseable hoy como lo fue en su lanzamiento.