Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
320CV
Par
370Nm
Consumo
11.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1640kg
Precio
110,856€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 puertas
100 L
64 L
235 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4S Cabrio · 320 CV (2003-2005)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4S Cabrio de 2002 es una joya automovilística que combina la emoción de un deportivo descapotable con la legendaria ingeniería de Porsche. Este modelo, con su motor de 3.6 litros y 320 CV, promete una experiencia de conducción inolvidable, fusionando potencia, elegancia y la libertad del cielo abierto. Es un coche que, desde el primer vistazo, te invita a vivir la carretera de una manera diferente, más intensa y apasionada.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4S Cabrio es una sinfonía de sensaciones. El motor bóxer de seis cilindros, con sus 320 CV, ruge con una melodía embriagadora que se intensifica al descapotar. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.3 segundos te pega al asiento, mientras que la tracción integral (AWD) te brinda una confianza inquebrantable en cada curva. La dirección es precisa, la suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero trabajan en perfecta armonía para ofrecer un agarre excepcional, y los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes garantizan una detención potente y segura. Es una experiencia visceral, donde cada cambio de marcha manual de 6 velocidades te conecta directamente con la máquina, y el viento en tu cabello te recuerda que estás al volante de algo verdaderamente especial.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4S Cabrio es atemporal y elegante, una evolución de la icónica silueta del 911. Sus líneas fluidas y musculosas, combinadas con la capota de lona, le otorgan una presencia inconfundible. Los faros redondos, la característica trasera ancha y las llantas de 18 pulgadas (8x18 delante y 11x18 detrás) con neumáticos de alto rendimiento (225/40 R18 Z delante y 295/30 R18 Z detrás) no solo son estéticamente atractivas, sino que también contribuyen a su excepcional rendimiento. Es un coche que irradia deportividad y sofisticación, capturando miradas allá donde va, tanto con la capota puesta como descapotado.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2002, el 911 Carrera 4S Cabrio incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor de 3.6 litros cuenta con inyección indirecta y admisión variable, optimizando la entrega de potencia y el par motor de 370 Nm a 4250 rpm. La tracción integral permanente (AWD) distribuye la potencia de manera inteligente para maximizar la adherencia en diversas condiciones. La transmisión manual de 6 velocidades ofrece un control total sobre la potencia del motor. Los materiales ligeros como el aluminio en el bloque y la culata del motor contribuyen a un peso contenido de 1640 kg, mejorando la agilidad y el rendimiento general del vehículo. Es una máquina diseñada con precisión, donde cada componente trabaja en conjunto para ofrecer una experiencia de conducción superior.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Carrera 4S Cabrio se enfrentaba a rivales de la talla del Mercedes-Benz SL, el BMW M3 Cabrio o el Audi S4 Cabrio. Sin embargo, el 911 siempre ha tenido un aura especial, una combinación única de deportividad pura, herencia de competición y un diseño inconfundible que lo distingue de la competencia. Su motor bóxer trasero, su tracción integral y su enfoque en la experiencia de conducción lo posicionaban como una opción preferente para aquellos que buscaban un deportivo descapotable sin compromisos.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4S Cabrio de 2002 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la encarnación de la pasión por la conducción, la ingeniería de precisión y el diseño atemporal. Ofrece una experiencia emocionante y gratificante, combinando la potencia de un deportivo con la libertad de un descapotable. Es un clásico moderno que sigue cautivando a los entusiastas del motor, un coche que te invita a disfrutar de cada kilómetro con una sonrisa en la cara y el viento en el pelo. Una verdadera obra de arte sobre ruedas.