Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
325CV
Par
370Nm
Consumo
11.6l/100
Emisiones
280g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
275km/h
Peso
1650kg
Precio
109,830€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 puertas
105 L
67 L
239 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic · 325 CV (2005-2008)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic de 2005 es una joya automovilística que combina la emoción de un deportivo descapotable con la seguridad de la tracción integral. Este modelo, con su motor de 3.6 litros y 325 CV, promete una experiencia de conducción inolvidable, ideal para quienes buscan prestaciones y estilo sin renunciar a la versatilidad de un cabrio.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4 Cabriolet es una experiencia visceral. El motor bóxer trasero longitudinal, con sus 325 CV, entrega una potencia contundente que se siente en cada aceleración, llevándote de 0 a 100 km/h en solo 5.8 segundos. La caja de cambios automática Tiptronic de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrece transiciones suaves y permite disfrutar del paisaje con el viento en el cabello. La tracción integral proporciona una adherencia excepcional, infundiendo confianza en curvas y bajo cualquier condición climática. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan un control y una respuesta impecables. Es un coche que te invita a devorar kilómetros, sintiendo la carretera y el rugido del motor en cada momento.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 2005 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta inconfundible lo convierten en un icono. La capota de lona se integra perfectamente en el conjunto, y al descapotarlo, revela un interior refinado y deportivo. Las dimensiones compactas, con 4427 mm de largo y 1852 mm de ancho, le otorgan una agilidad visual que se traduce en su comportamiento dinámico. Los detalles como las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos de diferente medida en cada eje (235/40 R18 Z delante y 295/35 R18 Z detrás), realzan su carácter deportivo y su presencia imponente en la carretera.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2005, el 911 Carrera 4 Cabriolet incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor de inyección indirecta con admisión variable optimizaba la entrega de potencia y el consumo. La tracción integral, una característica distintiva de los modelos Carrera 4, distribuía la fuerza de manera inteligente para maximizar la estabilidad y el agarre. La dirección de cremallera ofrecía una respuesta precisa, y los sistemas de frenado, con discos ventilados de gran tamaño, garantizaban una detención eficaz. En el interior, aunque no contaba con las pantallas táctiles actuales, ofrecía un cuadro de instrumentos claro y funcional, centrado en la experiencia de conducción.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic de 2005 competía con deportivos descapotables de alto rendimiento como el Mercedes-Benz SL, el BMW M3 Cabrio o el Audi S4 Cabrio. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y la deportividad, pero el 911 se distinguía por su motor trasero, su tracción integral y su inconfundible herencia de competición, ofreciendo una experiencia de conducción más pura y conectada.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic de 2005 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la combinación perfecta de rendimiento, estilo y la emoción de conducir a cielo abierto. Su diseño icónico, su potente motor y su tracción integral lo convierten en un clásico moderno que sigue cautivando a los entusiastas del motor. Es un vehículo que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar de cada kilómetro del viaje, dejando una huella imborrable en el corazón de quien lo conduce.