Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
325CV
Par
370Nm
Consumo
11.6l/100
Emisiones
280g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
275km/h
Peso
1650kg
Precio
112,190€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 puertas
105 L
67 L
239 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic · 325 CV (2008)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic de 2005 es una joya automovilística que combina la emoción de un deportivo descapotable con la seguridad de la tracción integral. Este modelo, con su motor de 3.6 litros y 325 CV, promete una experiencia de conducción inolvidable, ideal para quienes buscan prestaciones y estilo a cielo abierto.
Experiencia de conducción
Conducir este 911 es una experiencia visceral. El motor trasero longitudinal de seis cilindros, con sus 325 CV y 370 Nm de par, empuja con una fuerza embriagadora, llevando el coche de 0 a 100 km/h en solo 5.8 segundos. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades ofrece cambios suaves y precisos, mientras que la tracción AWD garantiza un agarre excepcional en cualquier situación. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto a las barras estabilizadoras, proporciona una agilidad y estabilidad impresionantes. Cada curva se convierte en una invitación a sentir la carretera, y el sonido del motor es una sinfonía para los amantes de la velocidad.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta inconfundible lo convierten en un icono. La capota de lona se integra perfectamente, transformando el coche de un coupé deportivo a un descapotable en cuestión de segundos. Las dimensiones compactas, con 4427 mm de largo y 1852 mm de ancho, le otorgan una presencia imponente pero ágil. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 235/40 R18 Z delante y 295/35 R18 Z detrás, no solo realzan su estética deportiva, sino que también contribuyen a su excepcional rendimiento en carretera. El interior, aunque clásico, ofrece un ambiente de lujo y funcionalidad, con espacio para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos o niños.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2005, este 911 incorpora tecnología avanzada para su época. El motor de inyección indirecta con admisión variable optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La tracción integral (AWD) es un pilar fundamental de su seguridad y rendimiento, distribuyendo la fuerza de manera inteligente entre las cuatro ruedas. Los frenos de disco ventilados, de 318 mm delante y 299 mm detrás, garantizan una capacidad de frenado excepcional. La dirección de cremallera ofrece una respuesta directa y precisa, conectando al conductor con la carretera de una manera única. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su ingeniería mecánica es de primer nivel.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic compite con deportivos descapotables de alto rendimiento como el BMW M3 Cabrio, el Mercedes-Benz SLK 55 AMG o el Audi S4 Cabriolet. Sin embargo, el 911 siempre ha tenido un aura especial, una combinación única de historia, rendimiento y exclusividad que lo distingue de sus competidores. Su tracción integral y su motor bóxer trasero le otorgan un carácter y una dinámica de conducción inigualables.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic de 2005 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un deportivo descapotable con un rendimiento excepcional, un diseño atemporal y la seguridad adicional de la tracción integral. Su precio de 112.190 € en su momento reflejaba su exclusividad y la calidad de su ingeniería. Es un coche que no solo se conduce, sino que se vive, ofreciendo emociones puras en cada viaje y dejando una huella imborrable en el corazón de cualquier entusiasta del motor.