Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
355CV
Par
400Nm
Consumo
11.9l/100
Emisiones
286g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1675kg
Precio
121,350€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 puertas
105 L
67 L
261 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic · 355 CV (2005-2008)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic de 2005 es una joya automovilística que combina la emoción de un deportivo descapotable con la seguridad de la tracción integral. Con su motor de 3.8 litros y 355 CV, este 911 promete una experiencia de conducción inolvidable, ideal para quienes buscan prestaciones y estilo sin renunciar a la versatilidad de un cabrio.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4S Cabriolet es una experiencia visceral. El motor trasero longitudinal de 355 CV ruge con una melodía embriagadora, empujando con fuerza desde bajas revoluciones. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrece cambios suaves y precisos, permitiendo disfrutar tanto de una conducción relajada como de una más deportiva. La tracción integral proporciona una adherencia excepcional, transmitiendo una sensación de seguridad y control en cada curva. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados de 330 mm, garantizan un comportamiento dinámico y una frenada potente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos y una velocidad máxima de 280 km/h son cifras que hablan por sí solas de su capacidad para emocionar.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de 2005 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta inconfundible lo convierten en un icono. La versión cabriolet añade un toque de libertad y sofisticación, permitiendo disfrutar del viento en el cabello y del sonido del motor sin filtros. Los detalles como las llantas de 19 pulgadas y los neumáticos anchos (235/35 R19 Z delante y 305/30 R19 Z detrás) realzan su carácter deportivo. El interior, aunque clásico, está diseñado con materiales de alta calidad y una ergonomía pensada para el conductor, ofreciendo un ambiente lujoso y funcional.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2005, el 911 Carrera 4S Cabriolet incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor de gasolina de 3.8 litros con inyección indirecta y admisión variable optimiza la entrega de potencia y el consumo. La tracción integral permanente distribuye la fuerza de manera inteligente entre las cuatro ruedas, mejorando la estabilidad y la tracción en diversas condiciones. La transmisión Tiptronic, aunque no es de doble embrague, ofrece un modo secuencial para un mayor control. Los sistemas de suspensión y frenado están diseñados para ofrecer un rendimiento excepcional, y la dirección de cremallera proporciona una respuesta directa y precisa. Aunque carece de las pantallas táctiles y los asistentes de conducción modernos, su tecnología se centra en la pura experiencia de conducción.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic de 2005 se enfrentaba a rivales de la talla del Mercedes-Benz SL, el BMW Serie 6 Cabrio o el Aston Martin DB9 Volante. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y el rendimiento descapotable, pero el 911 destacaba por su equilibrio entre deportividad, usabilidad diaria y la inconfundible herencia de Porsche. Su tracción integral le otorgaba una ventaja en términos de seguridad y agarre frente a muchos de sus competidores de propulsión trasera.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic de 2005 es un automóvil que trasciende el tiempo. Es una máquina de conducir que ofrece emociones puras, un diseño icónico y una calidad de construcción excepcional. Su combinación de motor potente, tracción integral y la posibilidad de disfrutar del cielo abierto lo convierten en una opción muy atractiva para los entusiastas. Es un coche que no solo se conduce, sino que se vive, dejando una huella imborrable en cada viaje. Un clásico moderno que sigue siendo deseado por muchos.