Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
325CV
Par
370Nm
Consumo
11.3l/100
Emisiones
272g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1610kg
Precio
108,954€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 puertas
105 L
67 L
239 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet · 325 CV (2008)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 2005 es una joya automotriz que combina la emoción de un deportivo descapotable con la seguridad de la tracción integral. Con un motor de 325 CV, este modelo promete una experiencia de conducción inolvidable, ideal para quienes buscan sensaciones fuertes sin renunciar a la elegancia y el prestigio de la marca Porsche.
Experiencia de conducción
Al volante de este 911, la adrenalina se dispara. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.3 segundos y una velocidad máxima de 280 km/h son solo el comienzo. La tracción total proporciona un agarre excepcional, permitiendo trazar curvas con una precisión asombrosa. El sonido del motor bóxer de seis cilindros es una sinfonía para los amantes de la velocidad, especialmente con la capota bajada, que intensifica cada rugido y cada cambio de marcha. Es un coche que te hace sentir vivo, conectado a la carretera y al puro placer de conducir.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 2005 es atemporal y distintivo. Sus líneas fluidas y su silueta icónica lo hacen reconocible al instante. La capota de lona se integra perfectamente, manteniendo la elegancia tanto abierta como cerrada. Los faros redondos, las amplias tomas de aire y la postura baja y ancha le confieren una presencia imponente y deportiva. Es un coche que no solo se conduce, sino que también se admira, una obra de arte sobre ruedas que evoca pasión y deseo.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2005, este 911 incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor de 3.6 litros con inyección indirecta y admisión variable ofrece un rendimiento óptimo. La tracción integral (AWD) distribuye la potencia de manera eficiente, mejorando la estabilidad y la seguridad. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan un control excepcional. La dirección de cremallera proporciona una respuesta directa y precisa, haciendo que cada giro sea una delicia.
Competencia
En su momento, el Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet compitió con deportivos de alto calibre como el Audi R8 Spyder, el BMW M3 Cabrio y el Mercedes-Benz SL. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y la deportividad, pero el 911 se destacaba por su equilibrio entre rendimiento, diseño icónico y la inconfundible experiencia de conducción Porsche, especialmente con la ventaja de su tracción integral en un descapotable.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 2005 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la combinación perfecta de potencia, elegancia y la libertad que solo un descapotable puede ofrecer. Su diseño perdurable y su rendimiento emocionante lo convierten en un clásico instantáneo, un vehículo que sigue cautivando a los entusiastas del motor. Es una inversión en emociones, un coche que te invita a disfrutar de cada viaje con una sonrisa en la cara y el viento en el pelo.




