Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
408CV
Par
420Nm
Consumo
11.2l/100
Emisiones
263g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
302km/h
Peso
1640kg
Precio
137,360€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 puertas
105 L
67 L
300 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabrio · 408 CV (2011-2012)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabrio de 2008 es una joya automovilística que combina la emoción de un deportivo descapotable con la tracción integral, ofreciendo una experiencia de conducción inigualable. Este modelo, con su motor de 3.8 litros y 408 CV, es un verdadero purasangre diseñado para los amantes de la velocidad y el lujo.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4 GTS Cabrio es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.8 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 302 km/h te hace sentir el viento en la cara. El sonido del motor bóxer de seis cilindros es una sinfonía para los oídos, especialmente con la capota bajada. La tracción integral proporciona una seguridad y un agarre excepcionales, permitiéndote disfrutar de cada curva con confianza. Es un coche que te hace sentir vivo, conectado a la carretera y al puro placer de conducir.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabrio es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta inconfundible lo convierten en un icono. La versión Cabriolet añade un toque extra de sofisticación, permitiendo disfrutar del cielo abierto. Los detalles GTS, como las llantas de 19 pulgadas y los elementos aerodinámicos específicos, realzan su carácter deportivo sin caer en la ostentación. Es un coche que atrae miradas y que, a pesar de los años, sigue siendo un referente de estilo.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2008, el 911 Carrera 4 GTS Cabrio incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor de inyección directa y admisión variable optimiza el rendimiento y la eficiencia. La tracción integral permanente distribuye la potencia de manera inteligente para maximizar el agarre. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan un comportamiento dinámico excepcional y una frenada potente y segura. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles y asistentes de conducción modernos, su tecnología se centra en la pura experiencia de conducción.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabrio compite con deportivos descapotables de alto rendimiento como el Audi R8 Spyder, el Mercedes-Benz SLS AMG Roadster o el Aston Martin Vantage Roadster. Cada uno ofrece una propuesta única, pero el 911 se distingue por su equilibrio entre deportividad, usabilidad diaria y la inconfundible sensación de conducir un Porsche.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabrio de 2008 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la combinación perfecta de rendimiento, diseño y emoción, envuelto en la legendaria fiabilidad de Porsche. Para aquellos que buscan un deportivo descapotable con tracción integral que ofrezca una experiencia de conducción pura y emocionante, este 911 es una elección excepcional que sigue siendo relevante y deseable hoy en día.