Porsche 911 Turbo Cabriolet · 500 CV (2010-2012)

2008
Gasolina
AWD
Manual 6v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potencia

500CV

Par

650Nm

Consumo

11.7l/100

Emisiones

275g/km

0-100 km/h

3.8s

Vel. Máx.

312km/h

Peso

1720kg

Precio

181,565

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

105 L

Depósito

67 L

Potencia

368 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima500 CV / 368 kW
Par máximo650 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito67 L
Maletero105 L

Análisis detallado del Porsche 911 Turbo Cabriolet · 500 CV (2010-2012)

Descripción general

El Porsche 911 Turbo Cabriolet de 2008 es una máquina que encarna la esencia de la deportividad y el lujo descapotable. Con su motor de 3.8 litros y 500 CV, este vehículo no es solo un coche, es una declaración de intenciones, una promesa de emociones fuertes y una experiencia de conducción inigualable. Su diseño atemporal y su ingeniería de precisión lo convierten en un objeto de deseo para los amantes de la velocidad y el estilo.

Experiencia de conducción

Conducir el 911 Turbo Cabriolet es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 312 km/h te hace sentir el viento y la libertad como nunca antes. El sonido del motor bóxer de seis cilindros, amplificado por el turbo, es una sinfonía para los oídos, especialmente con la capota bajada. La tracción integral y la suspensión deportiva ofrecen un agarre y una estabilidad excepcionales, permitiéndote trazar curvas con una precisión asombrosa. Cada viaje se convierte en una aventura, una conexión pura entre el conductor y la carretera.

Diseño y estética

El diseño del Porsche 911 Turbo Cabriolet es una obra maestra de la ingeniería y la estética. Sus líneas fluidas y aerodinámicas no solo son visualmente atractivas, sino que también contribuyen a su rendimiento excepcional. La silueta icónica del 911 se realza con los detalles distintivos de la versión Turbo, como las tomas de aire más grandes y el alerón trasero retráctil. La capota de lona se integra perfectamente en el conjunto, transformando el coche de un coupé deportivo a un elegante cabriolet en cuestión de segundos. El interior, aunque enfocado en la funcionalidad, irradia lujo y calidad con materiales de primera y una ergonomía impecable.

Tecnología y características

Bajo su elegante carrocería, el 911 Turbo Cabriolet es un escaparate de tecnología avanzada. Su motor de 3.8 litros con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, entrega una potencia impresionante de 500 CV. La transmisión manual de 6 velocidades, combinada con la tracción integral, asegura una entrega de potencia eficiente y un control superior. Aunque carece de algunas de las ayudas a la conducción modernas, su tecnología se centra en maximizar la experiencia de conducción pura. Los frenos de disco ventilados de 350 mm en ambos ejes garantizan una capacidad de frenado excepcional, mientras que la suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con las barras estabilizadoras, proporcionan una dinámica de conducción inigualable.

Competencia

En el exclusivo segmento de los deportivos descapotables de alto rendimiento, el Porsche 911 Turbo Cabriolet se enfrenta a rivales de la talla del Ferrari F430 Spider, el Lamborghini Gallardo Spyder y el Audi R8 Spyder. Cada uno ofrece su propia interpretación de la deportividad y el lujo, pero el Porsche se distingue por su equilibrio entre rendimiento extremo, usabilidad diaria y una herencia automovilística inconfundible. Su tracción integral y su motor turbo le otorgan una versatilidad y una capacidad de tracción que pocos pueden igualar.

Conclusión

El Porsche 911 Turbo Cabriolet de 2008 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Combina la emoción de un superdeportivo con la versatilidad de un descapotable, ofreciendo una experiencia de conducción que es a la vez emocionante y gratificante. Su diseño atemporal, su tecnología de vanguardia para su época y su rendimiento excepcional lo convierten en un clásico instantáneo y en una inversión emocional para aquellos que buscan lo mejor de lo mejor. Es un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar cada kilómetro del viaje.