Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
500CV
Par
650Nm
Consumo
11.7l/100
Emisiones
275g/km
0-100 km/h
3.8s
Vel. Máx.
312km/h
Peso
1720kg
Precio
185,669€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 puertas
105 L
67 L
368 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Turbo Cabriolet · 500 CV (2012-2013)
Descripción general
El Porsche 911 Turbo Cabriolet de 2008 es una obra maestra de la ingeniería automotriz, una máquina que combina la emoción de un deportivo de alto rendimiento con la libertad de un descapotable. Con su motor de 3.8 litros y 500 CV, este 911 no es solo un coche, es una declaración de intenciones, un símbolo de estatus y pasión por la velocidad. Su precio de 185.669 € lo posiciona en la cúspide de los deportivos de lujo, ofreciendo una experiencia de conducción inigualable.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 911 Turbo Cabriolet es una experiencia que despierta todos los sentidos. El rugido del motor bóxer de seis cilindros, la aceleración brutal de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos y la velocidad máxima de 312 km/h te pegan al asiento. La tracción integral y la transmisión manual de 6 velocidades ofrecen un control absoluto, permitiendo al conductor sentir cada curva y cada cambio de marcha. La suspensión, con su configuración McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, junto con los frenos de disco ventilados de 350 mm, garantizan una estabilidad y una capacidad de frenado excepcionales. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la carretera de una manera visceral y emocionante.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Turbo Cabriolet es una evolución de la icónica silueta del 911, con líneas que combinan elegancia y agresividad. Sus 4450 mm de largo, 1852 mm de ancho y 1300 mm de alto le confieren una presencia imponente. Las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 235/35 R19 Z delante y 305/30 R19 Z detrás, no solo son estéticamente atractivas, sino que también contribuyen a su excepcional agarre. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que mantenga la calidad y el lujo característicos de Porsche, con un enfoque en la ergonomía y la deportividad. La capota descapotable añade un toque de sofisticación y permite disfrutar del aire libre mientras se experimenta la potencia del motor.
Tecnología y características
Bajo su elegante carrocería, el 911 Turbo Cabriolet esconde una impresionante cantidad de tecnología. El motor de 3.8 litros con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler es una maravilla de la ingeniería, entregando 500 CV a 6000 rpm y un par motor de 650 Nm desde tan solo 1950 rpm. La tracción integral (AWD) distribuye la potencia de manera eficiente a las cuatro ruedas, garantizando una tracción óptima en diversas condiciones. La dirección de cremallera con asistencia hidráulica proporciona una respuesta precisa y directa, mientras que los sistemas de suspensión y frenado están diseñados para soportar las exigencias de un deportivo de este calibre. Aunque no se mencionan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su enfoque está en la pura experiencia de conducción.
Competencia
En el exclusivo segmento de los deportivos descapotables de alto rendimiento, el Porsche 911 Turbo Cabriolet se enfrenta a rivales de la talla del Ferrari F430 Spider, el Lamborghini Gallardo Spyder o el Aston Martin DB9 Volante. Cada uno de ellos ofrece una propuesta única, pero el 911 se distingue por su equilibrio entre rendimiento, usabilidad diaria y la inconfundible sensación de conducir un Porsche. Su tracción integral y su motor turbo le otorgan una versatilidad y una capacidad de aceleración que pocos pueden igualar en su categoría.
Conclusión
El Porsche 911 Turbo Cabriolet de 2008 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Combina la potencia bruta con la elegancia atemporal y la emoción de la conducción a cielo abierto. Es un vehículo para aquellos que buscan la máxima expresión de un deportivo, sin comprometer la calidad y la ingeniería alemana. Su precio, aunque elevado, se justifica por la exclusividad, el rendimiento y la experiencia que ofrece. Es un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar de cada kilómetro del viaje, dejando una huella imborrable en el corazón de cualquier entusiasta del motor.