Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
349CV
Par
390Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
284km/h
Peso
1545kg
Precio
118,391€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 puertas
135 L
64 L
257 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK · 349 CV (2012-2014)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK de 2012 es la encarnación de la libertad y el rendimiento. Con su motor de gasolina de 3.4 litros y 349 CV, este descapotable no solo promete emociones fuertes, sino que las entrega con una elegancia y una precisión inigualables. Es un coche diseñado para aquellos que buscan la experiencia de conducción más pura, con el viento en el cabello y el rugido del motor como banda sonora.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera Cabriolet es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.8 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 284 km/h te hace sentir invencible. La transmisión automática PDK de 7 velocidades es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha instantáneos y suaves que te mantienen siempre en la zona óptima de potencia. La dirección eléctrica, aunque precisa, podría carecer de la retroalimentación más pura de los modelos anteriores, pero el chasis equilibrado y la suspensión McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera garantizan un agarre excepcional y una agilidad sorprendente. Cada curva es una invitación a explorar los límites, y el sonido del motor bóxer trasero longitudinal es una sinfonía que te envuelve, especialmente con la capota bajada.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera Cabriolet de 2012 es atemporal y reconocible al instante. Sus líneas fluidas y su silueta icónica se mantienen fieles a la tradición del 911, pero con toques modernos que lo hacen lucir fresco y contemporáneo. La capota de lona se integra perfectamente en la carrocería cuando está plegada, manteniendo la elegancia del conjunto. Las dimensiones compactas, con 4491 mm de largo y 1808 mm de ancho, le otorgan una presencia deportiva y ágil. El interior, aunque con capacidad para cuatro ocupantes, está claramente enfocado en el conductor, con una ergonomía impecable y materiales de alta calidad que transmiten lujo y deportividad. Los neumáticos delanteros 235/40 R19 y traseros 285/35 R19, junto con las llantas de 19 pulgadas, no solo contribuyen a su estética agresiva, sino que también son clave para su rendimiento.
Tecnología y características
Este 911 incorpora tecnología de vanguardia para su época. El motor de gasolina de inyección directa con admisión variable y el sistema Stop&Start optimizan la eficiencia sin sacrificar el rendimiento. La transmisión PDK de doble embrague es un referente en la industria por su rapidez y suavidad. Los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes garantizan una capacidad de frenado excepcional, crucial para un coche de estas prestaciones. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su enfoque en la mecánica pura y la conexión con el conductor es su mayor fortaleza tecnológica. La dirección asistida eléctrica, aunque criticada por algunos puristas, ofrece una precisión notable y facilita la maniobrabilidad en el día a día.
Competencia
En el segmento de los deportivos descapotables de lujo, el Porsche 911 Carrera Cabriolet se enfrenta a rivales de la talla del Audi R8 Spyder, el Mercedes-AMG GT Roadster o el Jaguar F-Type Convertible. Cada uno ofrece una propuesta diferente, pero el 911 destaca por su equilibrio entre deportividad, usabilidad diaria y un legado inigualable. Mientras que otros pueden ofrecer más potencia bruta o un diseño más exótico, el Porsche se mantiene fiel a su filosofía de ofrecer una experiencia de conducción pura y gratificante, con una fiabilidad y un valor de reventa que pocos pueden igualar.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK de 2012 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la combinación perfecta de rendimiento emocionante, diseño icónico y la libertad que solo un descapotable puede ofrecer. Es un vehículo que te invita a conducir, a sentir cada curva, cada aceleración, y a disfrutar de cada momento al volante. Para aquellos que buscan un deportivo descapotable que sea a la vez un placer de conducir y una inversión sólida, este 911 es una elección inmejorable. Su consumo combinado de 8.4 l/100km y sus emisiones de 198 g/km de CO2 son razonables para un coche de sus prestaciones, y su etiqueta DGT 'C' lo hace apto para circular en la mayoría de las ciudades.