Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
349CV
Par
390Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
195g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
284km/h
Peso
1465kg
Precio
118,391€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 puertas
135 L
64 L
257 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK · 349 CV (2014-2015)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK de 2012 es una obra maestra de la ingeniería automotriz, una máquina que encarna la pasión por la conducción y el lujo descapotable. Con su motor de gasolina de 3.4 litros y 349 CV, este deportivo promete una experiencia inolvidable, combinando la tradición de Porsche con la innovación tecnológica. Su precio de 118.391 € lo posiciona como un vehículo exclusivo, diseñado para aquellos que buscan la excelencia en cada detalle y la emoción de sentir el viento mientras devoran el asfalto.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera Cabriolet es una sinfonía de sensaciones. El motor trasero longitudinal de seis cilindros, con sus 349 CV y 390 Nm de par, empuja con una fuerza embriagadora, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 4.8 segundos. La velocidad máxima de 284 km/h es un testimonio de su capacidad, pero es la forma en que entrega esa potencia lo que realmente cautiva. La transmisión automática PDK de siete velocidades, con sus dos embragues multidisco, ofrece cambios de marcha instantáneos y suaves, permitiendo una conexión íntima entre el conductor y la máquina. La dirección eléctrica, precisa y comunicativa, teje cada curva con una agilidad sorprendente, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, mantiene el coche pegado al suelo, ofreciendo un equilibrio perfecto entre confort y deportividad. Cada aceleración es un rugido, cada frenada una declaración de confianza, y cada giro una invitación a explorar los límites. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la carretera de una manera visceral y emocionante.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera Cabriolet es una evolución de una leyenda, manteniendo las líneas icónicas que lo hacen inconfundible, pero con toques modernos que realzan su atractivo. Su silueta baja y ancha, con los faros redondos característicos y la capota de lona que se pliega elegantemente, irradia una elegancia atemporal y una deportividad innata. Las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos de 235/40 R19 delante y 285/35 R19 detrás, no solo contribuyen a su agarre excepcional, sino que también realzan su postura agresiva. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, es un santuario de lujo y funcionalidad, donde cada material y cada detalle han sido cuidadosamente seleccionados para ofrecer una experiencia premium. Los asientos deportivos, el volante ergonómico y la disposición intuitiva de los controles crean un ambiente centrado en el conductor, invitando a la inmersión total en la experiencia de conducción. Es un diseño que no solo atrae miradas, sino que también promete una experiencia de conducción inigualable.
Tecnología y características
El Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK de 2012 es un escaparate de tecnología avanzada, diseñada para optimizar el rendimiento y la eficiencia. Su motor de inyección directa con admisión variable y sistema Stop/Start demuestra un compromiso con la eficiencia, logrando un consumo combinado de 8.4 l/100km y emisiones de CO2 de 195 g/km, lo que le otorga la etiqueta DGT C. La transmisión PDK de doble embrague es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha ultrarrápidos y una eficiencia superior. Los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes garantizan una capacidad de frenado excepcional, mientras que la dirección asistida eléctrica proporciona una respuesta precisa y una sensación de control inigualable. La construcción ligera, con bloque y culata de aluminio, contribuye a un peso en vacío de solo 1465 kg, mejorando la agilidad y el rendimiento general. Cada componente tecnológico está integrado para ofrecer una experiencia de conducción superior, segura y emocionante.
Competencia
En el segmento de los deportivos descapotables de lujo, el Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK se enfrenta a rivales de la talla del Audi R8 Spyder, el Mercedes-AMG GT Roadster y el BMW M4 Cabrio. Cada uno de ellos ofrece una propuesta única, pero el 911 se distingue por su equilibrio inigualable entre rendimiento, tradición y usabilidad diaria. Mientras que el R8 Spyder puede ofrecer un motor V10 más exótico, el 911 contrarresta con su agilidad y la pureza de su experiencia de conducción. El AMG GT Roadster impresiona con su potencia bruta, pero el 911 ofrece una conexión más visceral con la carretera. El M4 Cabrio, por su parte, es un competidor formidable en términos de prestaciones, pero el 911 mantiene su estatus icónico y su valor de reventa superior. El Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK no solo compite, sino que a menudo establece el estándar en su categoría, ofreciendo una combinación de historia, rendimiento y prestigio que pocos pueden igualar.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK de 2012 es más que un coche; es una declaración de intenciones, una máquina que celebra la alegría de conducir a cielo abierto. Su combinación de un motor potente y eficiente, un diseño atemporal, tecnología de vanguardia y una experiencia de conducción inigualable lo convierte en un vehículo excepcional. Es un coche para aquellos que aprecian la ingeniería de precisión, la emoción de la velocidad y el placer de poseer una leyenda. A pesar de su precio, cada euro invertido se traduce en una experiencia que trasciende lo meramente automotriz, ofreciendo un legado de pasión y rendimiento que pocos vehículos pueden igualar. Es, sin duda, una elección que satisfará a los entusiastas más exigentes.