Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
400CV
Par
440Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
207g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
299km/h
Peso
1580kg
Precio
139,751€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 puertas
135 L
64 L
294 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK · 400 CV (2014-2015)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK de 2012 es una joya automovilística que combina la emoción de un deportivo descapotable con la ingeniería de precisión alemana. Este modelo, con su motor de 3.8 litros y 400 CV, promete una experiencia de conducción inolvidable, marcando un hito en la evolución del icónico 911.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera S Cabriolet es una sinfonía de sensaciones. El motor bóxer de seis cilindros, montado en la parte trasera, ruge con una potencia embriagadora, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 4.5 segundos. La transmisión automática PDK de siete velocidades, con sus cambios rápidos y precisos, te permite exprimir cada caballo de fuerza, mientras que la dirección eléctrica ofrece una conexión íntima con la carretera. Descapotado, el viento en el cabello y el sonido del motor te envuelven en una experiencia pura y visceral, haciendo que cada viaje sea una aventura.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera S Cabriolet es una obra de arte atemporal. Sus líneas fluidas y elegantes, combinadas con la silueta inconfundible del 911, lo convierten en un coche que atrae todas las miradas. La capota de lona se pliega con elegancia, revelando un interior lujoso y deportivo. Cada detalle, desde los faros distintivos hasta las llantas de 20 pulgadas, ha sido cuidadosamente diseñado para crear una estética que es a la vez agresiva y sofisticada.
Tecnología y características
Este 911 incorpora tecnología de vanguardia para mejorar tanto el rendimiento como la comodidad. El motor de inyección directa con admisión variable optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión PDK de doble embrague es un prodigio de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha instantáneos. Además, cuenta con un sistema de suspensión avanzado y frenos de disco ventilados de gran tamaño que garantizan un control excepcional en cualquier situación. La dirección asistida eléctrica, aunque purista, ofrece una respuesta precisa y directa.
Competencia
En el segmento de los deportivos descapotables de lujo, el Porsche 911 Carrera S Cabriolet se enfrenta a competidores de la talla del Audi R8 Spyder, el Mercedes-AMG GT Roadster y el Aston Martin Vantage Roadster. Si bien cada uno ofrece su propia personalidad, el 911 destaca por su equilibrio inigualable entre rendimiento, usabilidad diaria y un legado deportivo inconfundible.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK de 2012 es más que un coche; es una declaración. Es la encarnación de la pasión por la conducción, la ingeniería de precisión y el diseño atemporal. Ofrece una experiencia emocionante y gratificante, tanto en la pista como en la carretera abierta, y sigue siendo un referente en el mundo de los deportivos descapotables. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la carretera de una manera que pocos vehículos pueden lograr.