Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
430CV
Par
440Nm
Consumo
9.7l/100
Emisiones
228g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
304km/h
Peso
1570kg
Precio
149,865€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 puertas
135 L
64 L
316 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet · 430 CV (2014-2015)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet de 2015 es una joya de la ingeniería automotriz, una máquina diseñada para aquellos que buscan la máxima expresión de deportividad y placer de conducción a cielo abierto. Con su motor de 3.8 litros y 430 CV, este cabriolet no es solo un coche, es una declaración de intenciones, una invitación a vivir la carretera con una intensidad inigualable. Su precio de 149.865 € refleja la exclusividad y el rendimiento que ofrece, posicionándolo como un sueño para los entusiastas del motor.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera GTS Cabriolet es una experiencia visceral. El motor bóxer de seis cilindros, con sus 430 CV y 440 Nm de par, empuja con una fuerza brutal, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 4.6 segundos. La velocidad máxima de 304 km/h es un testimonio de su capacidad, pero es la forma en que entrega esa potencia lo que realmente cautiva. La transmisión manual de 7 velocidades te conecta directamente con la mecánica, permitiéndote exprimir cada revolución del motor. El sonido del escape, especialmente con la capota bajada, es una sinfonía para los oídos, un rugido que te envuelve y te hace sentir parte de la máquina. La dirección es precisa y comunicativa, y la suspensión, aunque firme, ofrece un equilibrio perfecto entre deportividad y confort, permitiendo disfrutar tanto en carreteras reviradas como en largos viajes. Es un coche que te hace sentir vivo, que te exige y te recompensa a partes iguales.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet es una evolución de una silueta icónica, manteniendo la esencia atemporal del 911 pero añadiendo toques de agresividad y sofisticación. Sus líneas fluidas y musculosas, con una anchura de 1852 mm y una longitud de 4509 mm, le confieren una presencia imponente. Los detalles específicos del GTS, como las llantas de 20 pulgadas con neumáticos 245/35 R20 delante y 305/30 R20 detrás, y los elementos aerodinámicos sutiles, realzan su carácter deportivo. La capota de lona se integra perfectamente en el diseño, y cuando está plegada, transforma el coche en un elegante descapotable que invita a disfrutar del sol y el viento. El interior, con sus 4 plazas, combina lujo y funcionalidad, con materiales de alta calidad y una ergonomía pensada para el conductor. Es un diseño que no solo atrae miradas, sino que también promete una experiencia de conducción excepcional.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, el Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet es un prodigio tecnológico. Su motor de 3.8 litros con inyección directa y admisión variable es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 7 velocidades es una obra de arte de la ingeniería, ofreciendo cambios precisos y rápidos. El sistema de frenos, con discos ventilados de 340 mm delante y 330 mm detrás, garantiza una capacidad de detención excepcional. La suspensión tipo McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, junto con las barras estabilizadoras, aseguran un agarre y una estabilidad impresionantes. La dirección asistida eléctrica, aunque purista, ofrece una retroalimentación excelente. Además, cuenta con tecnología Stop/Start para mejorar la eficiencia, aunque su consumo combinado de 9.7 l/100km y emisiones de 228 g/km de CO2 lo sitúan en la etiqueta C de la DGT, reflejando su naturaleza de alto rendimiento.
Competencia
En el exclusivo segmento de los deportivos descapotables de alto rendimiento, el Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet se enfrenta a rivales de la talla del Audi R8 Spyder, el Mercedes-AMG GT Roadster o el Aston Martin Vantage Roadster. Cada uno ofrece su propia interpretación de la deportividad y el lujo, pero el 911 GTS se distingue por su equilibrio inigualable entre rendimiento, usabilidad diaria y la pureza de su experiencia de conducción, especialmente con la opción de la transmisión manual. Su herencia y su reputación de fiabilidad también le otorgan una ventaja competitiva en este nicho tan exigente.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet de 2015 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Combina la emoción de un deportivo de pura raza con la libertad de un descapotable, todo ello envuelto en un diseño atemporal y una tecnología de vanguardia. Es un vehículo para aquellos que aprecian la ingeniería de precisión, el rendimiento sin concesiones y la conexión emocional que solo un Porsche puede ofrecer. Su precio y su consumo pueden ser elevados, pero la experiencia que proporciona es incalculable, convirtiéndolo en una inversión en puro placer de conducir.