Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
349CV
Par
390Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
217g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
286km/h
Peso
1525kg
Precio
118,914€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 puertas
135 L
64 L
257 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera Cabriolet · 349 CV (2012-2014)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera Cabriolet de 2012 es una joya automovilística que combina la pasión por la conducción deportiva con la libertad de un descapotable. Con su motor de gasolina de 349 CV y su tracción trasera, este modelo promete emociones fuertes y una experiencia al volante inolvidable. Su precio de 118.914 € lo posiciona en un segmento de lujo, donde la exclusividad y el rendimiento son primordiales.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera Cabriolet es una experiencia que despierta todos los sentidos. El motor bóxer de seis cilindros, con sus 3436 cc, ruge con una melodía embriagadora que se intensifica al descapotar el vehículo. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5 segundos y una velocidad máxima de 286 km/h garantizan una descarga de adrenalina pura. La dirección precisa y la suspensión bien ajustada ofrecen un control excepcional, permitiendo al conductor sentir cada curva y cada cambio de superficie. Es un coche que invita a devorar kilómetros, sintiendo el viento y el sol, con la seguridad de tener un rendimiento sobresaliente bajo el pie derecho.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera Cabriolet de 2012 es una evolución elegante de la icónica silueta del 911. Sus líneas fluidas y atemporales se realzan con la capota de lona, que se integra perfectamente en la carrocería cuando está plegada. Las dimensiones compactas, con 4491 mm de largo y 1808 mm de ancho, le otorgan una presencia deportiva y ágil. Los detalles como los faros distintivos y las llantas de 19 pulgadas (235/40 R19 delante y 285/35 R19 detrás) refuerzan su carácter atlético y sofisticado. Es un coche que atrae miradas, tanto en movimiento como parado, transmitiendo una sensación de lujo y deportividad inconfundible.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2012, el Porsche 911 Carrera Cabriolet incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor de inyección directa con admisión variable y el sistema Stop&Start contribuyen a una eficiencia notable para un deportivo de su calibre, con un consumo combinado de 9.2 l/100km. La transmisión manual de 7 velocidades ofrece un control total sobre la potencia, mientras que la dirección asistida eléctrica proporciona una respuesta precisa. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes, aseguran un comportamiento dinámico y una seguridad activa de primer nivel. Es un coche que, sin renunciar a la esencia de la conducción pura, integra soluciones técnicas para mejorar la experiencia.
Competencia
En el exclusivo segmento de los deportivos descapotables de lujo, el Porsche 911 Carrera Cabriolet de 2012 se enfrenta a competidores de la talla del Audi R8 Spyder, el Mercedes-Benz SL o el BMW M6 Cabrio. Cada uno ofrece su propia interpretación del lujo y la deportividad, pero el 911 se distingue por su herencia, su motor bóxer trasero y su inconfundible tacto de conducción. Mientras que otros pueden ofrecer más potencia bruta o un mayor confort, el Porsche se mantiene fiel a su filosofía de equilibrio, agilidad y una conexión visceral con la carretera.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera Cabriolet de 2012 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la elección perfecta para aquellos que buscan la emoción de un deportivo de alto rendimiento, la libertad de un descapotable y la exclusividad de una marca legendaria. Su combinación de diseño atemporal, prestaciones emocionantes y tecnología bien integrada lo convierte en un clásico moderno. Es un vehículo que no solo se conduce, sino que se vive, ofreciendo una experiencia de conducción pura y gratificante que pocos pueden igualar.