Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
349CV
Par
390Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
223g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
282km/h
Peso
1595kg
Precio
127,025€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 7v
AWD
4 / 2 puertas
125 L
68 L
257 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet · 349 CV (2014-2015)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 2012 es una joya de la ingeniería alemana, un descapotable que combina la emoción de la conducción a cielo abierto con la legendaria tracción total de Porsche. Con su motor bóxer de 3.4 litros y 349 CV, este modelo promete una experiencia de conducción inigualable, fusionando deportividad y elegancia en un paquete irresistible. Es un coche que, desde el primer momento, te invita a vivir la carretera de una manera diferente, más intensa y conectada.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4 Cabriolet es una sinfonía de sensaciones. El motor de 349 CV responde con una inmediatez asombrosa, empujando con fuerza desde bajas revoluciones y estirándose hasta las 7400 rpm con un sonido embriagador que se amplifica al descapotar. La tracción total proporciona una confianza excepcional en cualquier curva, permitiendo trazar con una precisión milimétrica. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos es solo una cifra; la verdadera emoción reside en la forma en que el coche se agarra al asfalto, la dirección comunicativa y la sensación de control absoluto. Es un coche que te hace sentir parte de la máquina, una extensión de tus deseos en la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 2012 es una evolución magistral de una silueta icónica. Mantiene las líneas atemporales del 911, pero con una anchura de 1852 mm y una altura de 1300 mm que le otorgan una presencia más musculosa y atlética. La capota de lona, perfectamente integrada, se pliega con elegancia, transformando el coche en un descapotable puro sin comprometer la estética. Los detalles, desde los faros distintivos hasta las llantas de 19 pulgadas con neumáticos de diferente medida (235/40 R19 delante y 295/35 R19 detrás), refuerzan su carácter deportivo y sofisticado. Es un diseño que evoca pasión y admiración, una obra de arte sobre ruedas.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, el 911 Carrera 4 Cabriolet de 2012 esconde una avanzada tecnología. Su motor bóxer de 3.4 litros con inyección directa y admisión variable es un prodigio de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 7 velocidades ofrece un control total sobre la potencia, mientras que la tracción total distribuye el par de manera inteligente para maximizar la adherencia. La suspensión tipo McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, junto con los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes, garantizan un comportamiento dinámico excepcional. Además, cuenta con dirección asistida eléctrica y un sistema Stop/Start para optimizar el consumo, demostrando que la deportividad no está reñida con la innovación.
Competencia
En el exclusivo segmento de los deportivos descapotables, el Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet se enfrenta a rivales de la talla del Audi R8 Spyder, el Mercedes-AMG GT Roadster o el Aston Martin Vantage Roadster. Cada uno ofrece su propia interpretación de la deportividad y el lujo, pero el 911 se distingue por su equilibrio inigualable entre rendimiento, usabilidad diaria y la inconfundible experiencia de conducción Porsche, especialmente con la seguridad extra que aporta su tracción integral.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 2012 es más que un coche; es una declaración de intenciones, una máquina diseñada para emocionar y deleitar. Su combinación de un motor potente, tracción total, un diseño atemporal y una tecnología avanzada lo convierte en un deportivo descapotable excepcional. Es un coche para aquellos que buscan la máxima conexión con la carretera, la libertad del viento en el rostro y la seguridad de saber que están al volante de una leyenda. Un verdadero icono que sigue cautivando corazones.