Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
349CV
Par
390Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
217g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
286km/h
Peso
1525kg
Precio
113,332€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 puertas
135 L
64 L
257 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera Cabriolet · 349 CV (2011-2012)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera Cabriolet de 2012 es una joya automotriz que encarna la esencia de la deportividad y el lujo descapotable. Con su motor de gasolina de 3436 cc y 349 CV, este modelo promete una experiencia de conducción inigualable, combinando la potencia característica de Porsche con la libertad de un cabriolet. Su precio de 113.332 € lo posiciona como un vehículo exclusivo, diseñado para aquellos que buscan emociones fuertes y un estilo de vida sofisticado.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera Cabriolet es una sinfonía de sensaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5 segundos te pegará al asiento, mientras que su velocidad máxima de 286 km/h te hará sentir el viento en la cara como nunca antes. La transmisión manual de 7 velocidades ofrece un control absoluto, permitiendo una conexión íntima con la máquina. Cada curva se convierte en una danza, cada recta en una explosión de adrenalina. Es un coche que te hace sentir vivo, que te invita a devorar kilómetros con una sonrisa en el rostro.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera Cabriolet es atemporal y elegante, una obra de arte sobre ruedas. Sus líneas fluidas y su silueta inconfundible lo convierten en un icono. Con una longitud de 4491 mm y una anchura de 1808 mm, su presencia es imponente. Las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 235/40 R19 Z delante y 285/35 R19 Z detrás, no solo realzan su estética deportiva, sino que también garantizan un agarre excepcional. El techo descapotable se integra a la perfección, transformando el coche de un coupé elegante a un cabriolet seductor en cuestión de segundos.
Tecnología y características
Bajo su piel, el 911 Carrera Cabriolet es un prodigio de la ingeniería. Su motor de inyección directa con admisión variable, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el rendimiento y la eficiencia. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una precisión milimétrica en cada giro. Los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes aseguran una capacidad de frenado excepcional, mientras que la suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero garantizan una estabilidad y un confort de marcha superiores. Es una máquina diseñada para el placer de conducir, con cada componente trabajando en perfecta armonía.
Competencia
En el exclusivo segmento de los deportivos descapotables, el Porsche 911 Carrera Cabriolet se enfrenta a rivales de la talla del Audi R8 Spyder, el Mercedes-Benz SL y el BMW M4 Cabrio. Cada uno ofrece su propia interpretación del lujo y la deportividad, pero el 911 se distingue por su herencia, su pureza de conducción y su inconfundible carácter. Es un coche que no solo compite, sino que establece el estándar.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera Cabriolet de 2012 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la combinación perfecta de rendimiento, lujo y emoción a cielo abierto. Su diseño icónico, su tecnología avanzada y sus sensaciones de conducción inigualables lo convierten en un objeto de deseo para cualquier entusiasta del motor. Es un coche para disfrutar, para sentir, para vivir cada viaje como una aventura. Una verdadera leyenda sobre ruedas.