Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
400CV
Par
440Nm
Consumo
10l/100
Emisiones
236g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
296km/h
Peso
1590kg
Precio
143,858€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 7v
AWD
4 / 2 puertas
125 L
68 L
294 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet · 400 CV (2012-2014)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de 2012 es una obra maestra de la ingeniería alemana, un descapotable que combina la emoción de la conducción a cielo abierto con la legendaria precisión y potencia del 911. Con su motor bóxer de 3.8 litros y 400 CV, este modelo promete una experiencia inolvidable, marcando un hito en la evolución de un icono automovilístico.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4S Cabriolet es una sinfonía de sensaciones. El motor de 400 CV, con su disposición trasera longitudinal, entrega una potencia brutal y un par de 440 Nm que te pegan al asiento. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.7 segundos y una velocidad máxima de 296 km/h son cifras que hablan por sí solas. La tracción integral (AWD) proporciona una adherencia excepcional, permitiendo trazar curvas con una confianza asombrosa. La transmisión manual de 7 velocidades es un deleite para los puristas, ofreciendo un control total y una conexión íntima con la máquina. Cada cambio de marcha es preciso, cada aceleración es un rugido que te eriza la piel. Y todo esto, con el viento en el pelo, amplificando cada sonido y cada sensación de velocidad.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet es atemporal y elegante, una evolución de líneas icónicas que lo hacen inconfundible. Sus 4491 mm de largo, 1852 mm de ancho y 1294 mm de alto le confieren una silueta deportiva y compacta. Las llantas de 20 pulgadas, con neumáticos 245/35 R20 Z delante y 305/30 R20 Z detrás, no solo son estéticamente imponentes, sino que también contribuyen a su excepcional agarre. La capota de lona se integra perfectamente en la carrocería, manteniendo la pureza de sus líneas tanto abierta como cerrada. Es un coche que irradia deportividad y sofisticación, una belleza que no pasa desapercibida.
Tecnología y características
Bajo su piel, el 911 Carrera 4S Cabriolet incorpora tecnología de vanguardia para su época. El motor de inyección directa con admisión variable y el sistema Stop&Start optimizan el rendimiento y la eficiencia. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasera, junto con las barras estabilizadoras, garantizan un comportamiento dinámico excepcional. Los frenos de disco ventilados de 340 mm delante y 330 mm detrás ofrecen una capacidad de frenado impresionante. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica proporciona una respuesta precisa y comunicativa, haciendo que cada giro sea una experiencia gratificante. Es una máquina diseñada para el placer de conducir, donde cada componente trabaja en armonía para ofrecer el máximo rendimiento.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet se enfrenta a rivales de la talla del Audi R8 Spyder, el Mercedes-Benz SL AMG o el Aston Martin Vantage Roadster. Cada uno ofrece su propia interpretación del lujo y la deportividad descapotable, pero el 911 se distingue por su equilibrio perfecto entre rendimiento, usabilidad diaria y la inconfundible esencia Porsche. Su tracción integral y su motor bóxer trasero le otorgan un carácter único y una dinámica de conducción que pocos pueden igualar.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de 2012 es más que un coche; es una declaración de intenciones, una máquina que encarna la pasión por la conducción. Su combinación de potencia, diseño atemporal y tecnología avanzada lo convierte en un descapotable excepcional. Es un coche para aquellos que buscan emociones fuertes, que aprecian la ingeniería de precisión y que desean sentir la carretera de una manera única. Una joya automovilística que sigue cautivando corazones y que representa la cúspide de la deportividad descapotable.