Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
420CV
Par
500Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
4.3s
Vel. Máx.
304km/h
Peso
1605kg
Precio
142,890€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 puertas
145 L
64 L
309 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK · 420 CV (2015-2018)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK de 2016 es una obra maestra de la ingeniería automotriz, una máquina que combina la emoción de un deportivo descapotable con la precisión y el lujo que solo Porsche puede ofrecer. Este modelo, con su motor de 420 CV y su transmisión automática de doble embrague, promete una experiencia de conducción inolvidable, un verdadero icono que sigue evolucionando sin perder su esencia.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera S Cabriolet es una experiencia visceral. El motor bóxer de seis cilindros, con sus 2981 cc y doble turbo, entrega 420 CV de potencia y 500 Nm de par motor desde las 1700 rpm, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.3 segundos y una velocidad máxima de 304 km/h. La transmisión PDK de 7 velocidades es una maravilla de la rapidez y la suavidad, permitiendo cambios de marcha instantáneos que mantienen el motor en su punto óptimo. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, y la suspensión, con su configuración McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad. Cada curva se siente con una conexión íntima con la carretera, y el sonido del motor, especialmente con la capota bajada, es una sinfonía para los amantes de la velocidad. Es un coche que te hace sentir vivo, que te invita a explorar sus límites con confianza y emoción.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera S Cabriolet es atemporal y reconocible al instante. Sus líneas fluidas y su silueta icónica se mantienen fieles a la tradición del 911, pero con toques modernos que lo hacen aún más atractivo. La capota de lona se integra perfectamente en la carrocería, y cuando está plegada, realza la elegancia y el espíritu deportivo del coche. Las llantas de 20 pulgadas, con neumáticos 245/35 R20 delante y 305/30 R20 detrás, no solo contribuyen a su impresionante agarre, sino que también realzan su postura agresiva y atlética. Cada detalle, desde los faros hasta las salidas de escape, está diseñado con un propósito estético y funcional, creando una armonía visual que pocos coches pueden igualar. Es un coche que gira cabezas, un símbolo de estatus y buen gusto.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, el 911 Carrera S Cabriolet es un escaparate de tecnología avanzada. El motor de inyección directa con turbo e intercooler es un prodigio de eficiencia y rendimiento. La transmisión PDK, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, es una de las mejores del mercado, ofreciendo cambios de marcha ultrarrápidos y suaves. El sistema de frenos, con discos ventilados de 350 mm delante y 330 mm detrás, garantiza una capacidad de detención excepcional. Además, cuenta con un sistema Stop/Start para mejorar la eficiencia en ciudad. Aunque no es un híbrido ni un eléctrico, su consumo combinado de 7.8 l/100km y sus emisiones de 178 g/km de CO2 son notables para un deportivo de su calibre. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una respuesta precisa en cualquier situación. Es un coche que combina la tradición con la innovación de manera magistral.
Competencia
En el segmento de los deportivos descapotables de lujo, el Porsche 911 Carrera S Cabriolet se enfrenta a rivales de la talla del Audi R8 Spyder, el Mercedes-AMG GT Roadster y el Aston Martin Vantage Roadster. Cada uno ofrece su propia interpretación del lujo y el rendimiento, pero el 911 se distingue por su equilibrio inigualable entre deportividad, usabilidad diaria y un legado inconfundible. Mientras que algunos rivales pueden ofrecer más potencia bruta o un diseño más exótico, el 911 sobresale por su cohesión, su precisión de ingeniería y la confianza que inspira al conductor. Es un coche que no solo compite, sino que a menudo define el estándar en su categoría.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK de 2016 es más que un coche; es una declaración. Es la culminación de décadas de evolución, un vehículo que ofrece una experiencia de conducción pura y emocionante, envuelta en un diseño icónico y respaldada por una tecnología de vanguardia. Su capacidad para combinar un rendimiento asombroso con un confort sorprendente lo convierte en un deportivo excepcional para cualquier ocasión, desde un emocionante viaje por carretera hasta un paseo relajado por la costa. Es un coche que te enamora desde el primer momento y que te sigue sorprendiendo con cada kilómetro. Un verdadero clásico moderno que justifica cada euro de su precio.