Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
300CV
Par
350Nm
Consumo
12.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Máx.
275km/h
Peso
1420kg
Precio
90,804€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 puertas
100 L
64 L
221 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic · 300 CV (1999-2001)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic de 1998 es una joya de la ingeniería alemana, un deportivo que combina la tradición de Porsche con innovaciones que lo hicieron destacar en su época. Con su motor bóxer de seis cilindros y tracción integral, este modelo prometía una experiencia de conducción inigualable, marcando un hito en la evolución del icónico 911.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic es una experiencia visceral. Sus 300 CV de potencia, entregados a 6800 rpm, y un par motor de 350 Nm a 4600 rpm, se traducen en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6 segundos y una velocidad máxima de 275 km/h. La tracción a las cuatro ruedas ofrece una seguridad y un agarre excepcionales, permitiendo trazar curvas con una precisión asombrosa. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan un control absoluto y una respuesta dinámica que te conecta directamente con la carretera. El cambio Tiptronic de 5 velocidades, aunque automático, no resta emoción, permitiendo una conducción deportiva y cómoda a la vez.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic de 1998 es atemporal, una silueta que ha evolucionado pero que mantiene la esencia inconfundible del 911. Sus líneas fluidas y aerodinámicas, con una longitud de 4430 mm y una anchura de 1765 mm, le otorgan una presencia imponente y elegante. Los faros redondos, característicos de la marca, y la caída del techo hacia la zaga, son elementos que lo identifican al instante. El interior, aunque clásico, está diseñado para el conductor, con una ergonomía impecable y materiales de alta calidad que invitan a disfrutar de cada viaje. Es un coche que, a pesar de los años, sigue girando cabezas.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, el 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic de 1998 incorporaba tecnología avanzada para su tiempo. Su motor de gasolina de 3.387 cc, con inyección indirecta y admisión variable, demostraba la maestría de Porsche en la optimización del rendimiento. La tracción integral (AWD) era un punto clave, distribuyendo la potencia de manera inteligente para maximizar la adherencia. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades ofrecía la comodidad de un automático con la posibilidad de un control manual, una innovación importante en su momento. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes y la dirección de cremallera aseguraban una respuesta precisa y segura, consolidando su reputación como un deportivo de alto nivel tecnológico.
Competencia
En su época, el Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic se enfrentaba a rivales de la talla del Ferrari F355, el Aston Martin DB7 o el BMW M3. Cada uno con sus propias virtudes, pero el 911 destacaba por su equilibrio entre deportividad y usabilidad diaria, su tracción integral que ofrecía una ventaja en diversas condiciones y su inconfundible legado. Su precio de 90.804 € lo posicionaba en un segmento premium, compitiendo con lo mejor de la industria automotriz de lujo y alto rendimiento.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic de 1998 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de diseño icónico, rendimiento emocionante y tecnología avanzada lo convierte en un clásico instantáneo. Es un vehículo que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te sumerge en una experiencia de conducción pura y apasionada. Un verdadero icono que sigue siendo deseado por entusiastas de todo el mundo, un testimonio de la excelencia de Porsche.