Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
300CV
Par
350Nm
Consumo
12l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1375kg
Precio
87,104€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 puertas
100 L
64 L
221 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Coupé · 300 CV (1999-2001)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 1998 es una joya automotriz que encapsula la esencia de la ingeniería alemana y la pasión por la velocidad. Este modelo, con su tracción integral, prometía una experiencia de conducción inigualable, combinando la potencia de su motor bóxer con una estabilidad excepcional. Representa una era donde la pureza de la conducción aún prevalecía, ofreciendo un vínculo directo entre el conductor y la carretera.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4 Coupé es una experiencia visceral. El motor de 300 CV, con su sonido inconfundible, empuja con una fuerza que te pega al asiento, alcanzando los 100 km/h en solo 5.2 segundos. La tracción a las cuatro ruedas proporciona una confianza asombrosa en cada curva, permitiendo explorar los límites con una sensación de seguridad. La dirección precisa y la suspensión bien ajustada transmiten cada detalle del asfalto, haciendo que cada viaje sea una aventura emocionante y gratificante. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la carretera de una manera que pocos vehículos modernos pueden igualar.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 1998 es atemporal y funcional. Sus líneas fluidas y su silueta icónica son reconocibles al instante, manteniendo la esencia del 911 pero con toques distintivos de su generación. Los faros redondos, la caída del techo hacia la zaga y las proporciones equilibradas le otorgan una presencia imponente y elegante. Cada elemento está pensado para optimizar la aerodinámica y la estética, creando una obra de arte sobre ruedas que sigue cautivando miradas hoy en día.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de finales de los 90, el 911 Carrera 4 Coupé incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor bóxer de 3.387 cc con 300 CV y admisión variable era una maravilla de la ingeniería, ofreciendo un rendimiento excepcional. La tracción integral, una característica distintiva de este modelo, mejoraba significativamente la estabilidad y el agarre. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control total sobre la potencia, mientras que los frenos de disco ventilados garantizaban una capacidad de detención formidable. Era un coche diseñado para el rendimiento, donde cada componente tecnológico estaba al servicio de la experiencia de conducción.
Competencia
En su momento, el Porsche 911 Carrera 4 Coupé se enfrentaba a rivales de la talla del Ferrari F355, el BMW M3 E36 y el Chevrolet Corvette C5. Cada uno ofrecía su propia interpretación de un deportivo de alto rendimiento, pero el 911 destacaba por su equilibrio entre deportividad y usabilidad diaria, su tracción integral y su inconfundible herencia. Era un competidor formidable que se mantenía firme en la cima del segmento de los deportivos de lujo.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 1998 es más que un coche; es una leyenda. Su combinación de rendimiento, diseño atemporal y una experiencia de conducción pura lo convierte en un clásico instantáneo. Es un testimonio de la ingeniería de Porsche y de su compromiso con la excelencia. Para aquellos que buscan un deportivo que ofrezca emociones genuinas y una conexión profunda con la carretera, este 911 es una elección sublime que sigue siendo relevante y deseable hoy en día.